【昨日の話】首都高grgr　そにょ6

神奈川からのgrgrは前回でほぼやり尽くした感だが、まだ行ってないPAがあるので、今回からはちと変則的grgrで。ちなみに今回は３００円ではない。

用賀から入る。つもりも久々の環八で迷ったり、入り口避けたり。





用賀PA





大師みたいに入り口入ってすぐ左。一番左のレーン通らないと入れない系。
大師PAより大きいがトイレや自販機は１フロア下に階段やエレベーターで降りる。その下は高速バス専用らしく利用者以外はダメと。

目的終了。とは言え普通に池尻で出る（３６０円）のもgrgrにならないのでC1。
箱崎、6号、押切からC2、扇大橋前で工事車線規制でちと渋滞。５号入って、もう一ヶ所再度行きたかった、



南池袋PA
確認したかったのが出口。



やっぱり一時停止だった。
前回なんか変だと思って気にしていたが、正直言うと一時停止しないで加速して本線流入してしまった。
普通加速車線だと思うじゃん。って事で皆さんご注意を。

出てすぐ工事車線規制あったがコッチはNO渋滞。
そこから綺麗な東京タワー見ようとおもたら、竹橋JCで間違えて内回り。仕方ないのでレインB渡って辰巳第一へと、がしかし辰巳PA閉鎖していた。そのまま９号。
行く気はなかったが試しにと箱崎ロータリーへ。箱崎PAも閉鎖されていた。例のルーレ族対策まだやっていた。トイレ大変。
C1から銀座も例の柱の２本目でまた急な車線変更してしまった。いつ行ってもアソコむずい。
東京タワー見て、３号。

渋谷下り出口。



オーディオ　CD　on
エアコン　off
ライト　on

総走行距離　８３.６km
平均燃費　３３.０km/L

下道長い分走行距離短め。
いつの間にか首都高値上げしていたらしく（２２年４月から）
現金だと１,９５０円＜高けえなあ。
ETC４３０円。差し引き１,５２０円。

今までの５回が差し引き１０２０円×５＝５,１００円
って事で、合わせて割引総額６,６２０円って所。
あと一回でETC代、元取れる。

別途出口間違えて出てしまった計２,３４０円（１,３２０円＋１,０２０円)分も取り返したいナ。