舞台「橋沢進一本祭り イディオットパーク」＆ロマンスカーVSE定期運行最終日

下北沢の小劇場楽園で今週上演中の舞台「橋沢進一本祭り イディオットパーク」を見に行ってきました。

12月に見た公演は阿佐ヶ谷だったので下北沢での観劇は久々ですが、以前来たときは工事中で囲いに覆われていた京王井の頭線の高架下および線路沿いの新しい商業施設「ミカン下北」が今月末の3月30日オープンということでほぼ完成していて、仕上げの工事が行われている様子でした。
A〜E街区からなる施設で、プロジェクトコンセプトは「ようこそ。遊ぶと働くの未完地帯へ。」とのことだから、ミカンとは蜜柑ではなく未完という意味なのですね。
そして、テナントにはTSUTAYA、韓国や台湾やベトナムやタイなどアジア料理、イタリアン、居酒屋、ラーメン、カフェなど様々な店が入るようですね。劇場隣のコンテナの建物もなかなか洒落たデザインでした。
またこれができると、小田急線東口改札からは小劇場楽園まで最短距離を一直線で結ぶことになり、ここで観劇の際の近道かつ寄り道スポットにもなるだけに、開業が待ち遠しいです。

その後は昼食にし、何度か入ったことのあるカレーの天馬屋に入り、メニューが色々あって迷いましたが、バターチキンカレー＆キーマカレーのハーフ＆ハーフを中辛（辛さ3倍）で注文。ここは辛さが任意で選べて、「普通」「中辛（3倍）」「辛口（5倍）」「大辛（10倍）」 の4段階から選べます。
ハーフ＆ハーフだと、1つの皿でバターチキンカレーとキーマカレーと異なるカレーを同時に味わえるのがいいですね。そして今回は買いませんでしたが、この店はカレーパンでも有名な店です。
また、昼のピーク時を過ぎていた割には客が次々と入っていて、食べていたら近くに整形前のスザンヌみたいな人と横澤夏子みたいな人が来ました。ここはぜひ辛さ10倍の大辛を（以下略）

そして14時の開演に間に合うように劇場入り。
7日〜13日までの1週間にわたって上演されますが、いつものパターンでそれぞれ異なるA「卒業式と入学式」、B「やすらぎの里」、C「ターミネーター！」の3本立てで、今日の14時からの回はC「ターミネーター！」でした。
まだ上演中の舞台ということもあってネタバレは避けますが、シリアスなようで笑えるシーンもあったりで、最初から最後まで楽しめる作品でした。時間と金があれば他のA、Bも見たいところですが。
そして、今日は特に下北沢で散策することなく終演後はすぐに帰路につきましたが、新宿駅のロマンスカー乗り場で、ロマンスカーの50000形VSEの定期営業運行終了を記念したイベントが開催中でした。

プラレールが展示されていたり、「VSEメッセージコーナー」という寄せ書きのコーナーが設置されていたり、子供向けにVSEの被り物をかぶって記念撮影できるコーナーも設けられていました。
この寄せ書きは誰でも自由に参加でき、改札口でメッセージを書いて駅員に渡すと後でここに掲示してくれるそうです。駅員に渡し自分で貼ることができないのは、荒らしめいたことをやる悪質マニア対策でしょうか？
この時間も撮影している人が多くいて、周りを見ないで通行人の邪魔になったりぶつかってくる奴は若干名いましたが、幸いにも罵声大会のような蛮行は起きていませんでしたし、このまま混乱なく終了してもらいたいものです。
そして気になるVSEの入線は2時間後までないとのことで、暇であれば待ってもよかったのですが帰ってやりたいこともあるのと、さらに人が増えてごった返すのは嫌なので諦めて退散しました。
なお、この時間のロマンスカーは、展望席のないビジネス客向け車両の30000形EXEばかりです。
また、VSEは定期運行終了後も1年半ほどは臨時列車のみで残るそうですが、その後は引退になるそうで、製造から20年も経たずに廃車というのは鉄道車両にしては異例の短命です。引退したロマンスカーが譲渡され活躍中の長野電鉄や富士急、また過去にロマンスカーの初代SEを運行していたことのある大井川鉄道などに売却されて再び活躍して欲しい気もしますが、いずれも今のところ間に合っていそうですし、クロスシート車が走るところと言ったら西武の特急車が活躍する富山地鉄もありますが、2階運転席や連接車といった特殊な構造は地方私鉄だと受け入れにくいと思われ、残念ながら期待できそうもありません。

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