ハミルトンの後任談義　の雑感

引退説がささやかれるハミルトンの後釜予想。適任者のひとりは誰もが考える｢安全な予備プラン｣
https://www.as-web.jp/f1/778224?all

物議を醸した最終戦以降、沈黙してしまっているハミルトン。このまま引退してしまった場合、だれが後任になるのか　みたいな記事。メルセデスで連勝するようになって以降は安定していたけれど、ハミルトンも元々はかなりネガティブなところがある人間。フラっと辞めてしまってもおかしくないだろうと。

で、リカルドとボッタスが最も低いオッズを付けていて、続いてオコン、ヒュルケンベルグ。少し間が開いて、リザーブドライバーであるバンドーンとデフリーズ。ネタ枠でチームディレクターのトト・ウォルフ、騒動の原因を作った審判のマイケル・マシが候補に上がっている。


今年放出したばかりのボッタスを再び呼び戻すという「安全な予備プラン」。確かにドライバーとしての能力だけみればそうなるのだけれども、ボッタスもここ最近はチーム上層部とずっとギスギスしていたし、チームメイトになるラッセルとも遺恨を抱えている。そのへんの人間関係まで考えると、安全どころか爆弾のような気がしてならない。


ネタ扱いされているトトだけれども、いちおう十数年前まではＧＴレースのドライバーだったわけで、全く乗れないなんてことはないだろうと。

もっとも、トトを乗せるくらいなら　フォーミュラカーの経験が豊富なトトの嫁さんのスージーの方がいいだろうけれど。トトのゴリ押しとはいえ、ウィリアムズのテストドライバーに収まって、あやうく負傷欠場のボッタスの代わりにレース出場しそうになったのだよなと。


そういえば、少し前にラルフ・シューマッハが「ハミルトンの後任はベッテルがふさわしい」みたいなことを言っていた。まぁシューマッハ一家とベッテルがベッタリなのは周知の事実で、またドイツ人同士でベタベタしてるなと。

もっとも、ベッテルは昨年に「オーバーテイクアワード」を受賞するなど　さすがは元チャンピオンというところも見せている。そして、あまり重視されてはいないもののメルセデスの本国はドイツ。ベッテルというのも悪くはないのかなと。