バイクの逆シフト。

長引くコロナ禍での生活



行政や不合理者への不満やら憤りやら色々あるとは思いますが、今回は全く離れたお話を綴ってみましょう。







朝　会社に出社して鍵が開くまで

一服しながら上司の出社を待ちます

(^。^)y-゜゜゜





道行く車　トラック　バイク　

バス　タクシー　など見ていて

ふと　昔を思う出しました。



今の時代

車もバイクもＡ車Ｔ(オートマチック車)

が増えましたね〜



車はほとんど。

バイクはいわゆるビックスクーター。





おいら自身は高校生の頃から二輪は乗ってました。



アドレスチューン　　原チャリ

ＲＧＶーΓ(ガンマ)　 レーザーレプリカ

ビラーゴ　　　　　　アメリカンタイプ



ちなみに車は



ローレル

ＧＴＯ(ＮＡ)

レガシィ　ツーリングワゴン



二輪　四輪それぞれ３台ずつ乗り継いだ





都内に引っ越して車は手放して生活してました

駐車場代とか高いし　無ければ無いで何とかなるｗ



仕事の都合上で始発電車前に出勤する時期があって　



バイク４台目のマジェスティ１２５



乗ってましたが交通事故で廃車。



今は何も無し　(￣∇￣)





そんで・・・







話はバイク２台目のＲＧＴーΓ(ガンマ)



今は排ガス規制で製造されていない

２ストロークの２気筒エンジン



高校生の頃　バイトで月45000円のローン組んで自分達で払ってましたよ



レーザーレプリカとあってカッコ良くて

当時大満足で　つなぎ着て



『峠の走り屋』さん　やってた　(・∀・)



カーブで膝擦りながらレーサー気分で☆

勿論　法規は守り　

前後方車・対向車への安全配慮



無理はしない！！



楽しい走り屋生活してましたね♪　





タイトルにした逆シフト

↓↓↓

通常　二輪のミッションって

１度ステップを下げてｌｏｗ(１速)

そこからステップを上に上げていむことで

２速　３速　４速　５速　(６速)

とギアを上げていくんですが



これを部品の一部を組み替えることで



１度ギアを上に上げてｌｏｗ(１速)

ここからステップを踏み込んで下げる度にギアが上がっていく→これが逆シフト。



動作が逆になるってことね



コーナーリング立ち上がりなど足首を上げるより　踏み込んだ方が効率的にギアチェンジできるんだよね



また　変な話

盗難にあっても一般の悪い奴じゃ躊躇して諦めて乗り捨てるかもしれない。

(うまくギアチェンジデキずスピード出せない)



今はビックスクーターが主流？

５０：５０かな！？



確かに楽だし　少々に荷物もメットインスペースに入れられるし。

個人的にはスピーカー付けてドカドカ音楽響かせるのは性に合わないけど。

周囲にも騒音なるし。　

(気持ちはわかりますがね)





公道走るバイク見てたら、ふと　昔を思い出して　逆シフトで走ってたけど、今の時代でミッション乗ってる人で逆シフトしてる人いるのかな？



〜なんて思った　(・∀・)



ちなみにバイク乗らない方にちょいと説明。



バイクは



右手がアクセルと前輪ブレーキ

左手はクラッチ(スクーターは後輪ブレーキ)

右足は後輪ブレーキ

左足はミッションシフト(ギアチェンジ)



スクータータイプは足使わないからね。



カブはまた特殊だけど　ここでは省きます

(^-^;)