「わざわざ海の中としたのには理由がある。」　

　1つはこの区間、江戸時代以来の旧東海道が通り、用地買収が困難だったこと、
　もう1つは品川の八ツ山下（現在の品川駅付近）などに土地を持っていた兵部省が鉄道建設に反対して、用地を渡さなかったためである。
　兵部省としては、鉄道建設よりも、軍艦建造のほうが急務だという考えだった。
　そのため、鉄道は海の中を通すしかなかった。
https://toyokeizai.net/articles/-/174663?page=3


■「海上走る」鉄道遺構公開＝約１５０年前の「高輪築堤」―ＪＲ東
(時事通信社 - 01月08日 14:31)
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