こんばんは、Nagawa2000です。先日、山形新幹線用の新型車両E8系の新造が発表されましたが、東北新幹線と山形新幹線(厳密にいえば、奥羽本線)の分岐駅である、福島駅の新幹線ホームが、やっと、改良されることになりました。ご存じのように、東北新幹線福島駅の構造は、山形新幹線列車と東北新幹線列車の分割・併合は11番線ホーム1線で上下線とも行っていましたが、2026年度に、上り線専用のアプローチ線を建設し、平面交差による、ダイヤの支障を無くすようです。何を今さらと思います。20年遅かった……。いや、開業時から、上下別々にしてほしかった。でも、時間がかかったとはいえ、改良されるので、良し(吉)としよう。
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