羽田空港もこういうことが起こりうる

今の羽田空港も、この20数年間で埋め立てに埋め立てを繰り返して沖合への諸機能移転を繰り返したからな・・・。
高潮など海水が増水してきたら絶対危ない。

今回のような台風が東京湾に襲来すれば、鶴見つばさ橋や横浜ベイブリッジ、東京湾アクアラインなども大型船が強風で流されてきて破壊されたりとかあり得るかもな。
もっとも、アクアラインはその前に水没も考えられるか・・・。

■高潮被害、台風でたびたび＝浸水「完全に防げぬ」−海に面した空港苦慮(時事通信社 - 09月05日 17:00)
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　高潮によって滑走路が冠水し、利用客が一時孤立した関西国際空港。海に面した他の空港でも台風に伴う高潮被害はたびたび発生しており、関係者は「対策をしても、完全に防ぐのは難しい」と頭を悩ませている。

　国土交通省航空局によると、航空法では高波などの影響で空港の機能が損なわれないよう、運営会社や自治体などに対策を求めている。空港技術課の担当者は「護岸のかさ上げや浸水時の排水能力向上などが考えられる」と具体策を挙げる。

　しかし、北九州市の沖合に建設された人工島の北九州空港で２００６年９月、台風により高潮が発生。無線施設や灯火施設が波をかぶり、機能が停止する事態となった。

　月約１００万人が利用する中部国際空港も周囲を海に囲まれた「海上空港」の一つ。運営会社によると、護岸の高さは５〜７メートルだが、護岸を越えて波が押し寄せることも想定。水や食料、毛布などを備蓄し、利用客が孤立する事態に備えているという。

　瀬戸内海に面した山口宇部空港でも１９９９年９月、台風の接近で高潮に襲われ、滑走路やターミナルビルが浸水。４日間にわたり空港が閉鎖された。

　運営する山口県はその後、護岸をかさ上げし、消波ブロックを設置した。同県の担当者は「できる範囲で対策はしたが、台風も年々大規模となっているので想定外の事態も起こるかもしれない」と不安をのぞかせる。

　国交省幹部は「海に面した空港での高潮対策について、さらにできることはないか今後の検討課題となるかもしれない」と話した。