地平線を堪能したが、雨の後だからどう〜〜も泥が・・・。
帰り道で良い感じの水たまりが有ったから、極低速で(跳ねるからね。)
タイヤを洗車する気持ちで走り抜ける・・・・と転んだ\(^o^)/
「地面に穴でも開いてたか!?」
と確認すると、どうもひっきりなしに水が流れているようで、
そこだけピンポイントで油を引いたように苔でヌルヌルになっていた。
悪いことに上り坂になっていたので余計に踏ん張りが利かなかった。
ただ、極低速だったから、ほぼ立ちごけと同じで
幸いにしてバイクはほとんど傷ついていなかった。
確認すると、クラッチレバーの所が少しばかり削れているのと、
クラッチペダルが内側に曲がっててクラッチが切れない状態であった。
あとはサイドミラーが曲がってて後方確認がしずらいという感じ。
サイドミラーは「曲がっている」と言うよりは、ネジで言うと
トルクを強力にかけて回りすぎている状態であり、
レンチかモンキーがあれば緩めて角度を調整して締めれば良いだけである。
目下の問題はクラッチペダルか・・・・・・
手で引っ張って伸ばした\(^o^)/
クラッチペダルは前に曲げた時もそうだったが、
あそこがガラスのように固いとクランクケースの方が割れてしまうだろう。
よく考えて作られている。
フルカウル車だったら泣くどころでは済まない事態であっただろう。
エンジンは普通にかかるので(当たり前か)キルスイッチを戻して
走って帰る。
明日昼になれば明るい太陽の下でサイドミラーを直そう。
直んなきゃ新しい物を買うしかない。
油断してはいかんなぁ・・・・・。
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