バイク修理・整備メモ☆

内径４ｍｍ、外径８ｍｍ耐熱ホース（チューブ）、1メートル
おととい、アマゾンから届きました。
（４９０円：ガソリンホース 、耐熱１２０℃との表記）

今日は、午前９時からの勤務でしたので
夕方、日が暮れる前に帰宅できて・・・

エンジン本体と燃料コックの負圧チューブ口を結ぶには５０センチでも
じゅうぶんおつりがくるくらいでした。
口径もちょうどイイように思われます。
これまで、の内径３ｍｍだと、
かなり無理やりに　はめ込んでる感ありましたし
それで、エンジン接続部が裂けちゃったようにも思えます。
なにより、耐熱性でなかった・・・汗
内径５ｍｍのホースも持っていたので
試しに差し込んでみましたが
これだと、ゆるゆるｗｗ
相当、肉厚な感じなのも丈夫そうで、グー♪

ちょうど１週間前
負圧チューブ交換（ありあわせの内径３ｍｍ）を試して、走らせてはみたのですが。
今夕の、交換で完璧♪　（いや、たぶんｗｗ

これで
こやつ、VTくんを
通勤ローテンションに再び組み込むことができます。
あさってから、また
がんばってもらうとしましょう☆