予備パンタグラフで脱出？

　こんばんは、Nagawa2000です。今朝の通勤時、上野東京ラインのＥ２３３系が、非常ブレーキ。なんとなんと、エアーセクションにパンタグラフが掛かった状態で停車。案の定、再起動できなくなり……。当然、室内灯も消灯。運転士と車掌、指令等で連絡していたようです。脱出には、どうやら、Ｅ２３３系のモハにある、もう一つのパンタグラフを上げて集電したようです。予備パンタグラフ使用時は、なんとなんと、室内用が消えたまま、モーターを動かす。これには、驚いた。低速で最寄り駅まで移動。到着した駅で、予備パンタグラフを下したのか、乗務員がなにか操作をしていて、室内灯が回復。そして、平常通りの運転に戻りました。朝から貴重な体験をしました。
　眠いので、風呂入って、寝ます。おやすみなさい☆