夜間帯の中国道って。

調べを受けてる運送会社は岡山にある会社だか営業所だかとローカルニュースでやってましたが。
経験から夜間の中国道って、下り線を走るトラックの大多数が九州ナンバーの車、ってイメージなんですが…
(￣▽￣;)

それはさておきウチの会社の路線バス、スペアタイヤが載ってません。
落下のリスクを考えた訳ではなくて、万一パンクしても替えのタイヤを工場から持って交換作業に向かったほうが早いから、らしい。
実際大型車のタイヤトラブルの大半はタイヤ専門のロードサービス業者が作業してる様子ですし…

あえてスペアを「積まない」って判断もなんか納得ですなー( *・ω・)ノ




タイヤ落下の車か、任意聴取
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=4822975