本番はどうなるんだろうか・・・？

本日は路上教習に加え、同席した他の生徒さんとディスカッションが有った。

こうである

路上教習する際に、同じ所まで来ている生徒もう一人を後部座席に乗せ、
交互に運転席に乗り換えつつ、
順番に運転した後に、後部座席から見たお互いの講評をする・・・・・

と言う段取りである。＼(^o^)／

で

ジャンケンで同席する女生徒の方が先に決まり、
後部座席で観察しつつメモを取る。

次はおじさんの番である。

個人的にはどう〜〜〜〜もあそことあそこが上手く行かなかった・・・・・
と言う場面が多く出た。

具体的に言うと、おじさんはＭＴ免許で申し込んであるが、
同席のお嬢さんがＡＴだったので、本日はＡＴ車を運転する事になったのである。

ＡＴはエンジンブレーキが効かない（正確に言うと１〜２速にすると利かん事無いが。）

ＡＴ運転ではクラッチ操作が要らないから、つい空いている左足で
ブレーキ操作をしてしまいそうになるんだが、
その度に教官から

「ゆうじさん、左足は使わないで下さい！」

と注意される。

ＭＴではエンジンブレーキを心がけるのでわりとギリギリまで
クラッチは切らないで踏ん張るんだが、
ＡＴだと逆にすぐさまブレーキを踏まないと「クリープ現象」で
勝手に進んだり、速度がみるみる早くなり、危険なのだ。

ＭＴとはまるきり逆である。(＞血＜ ；)

ぶっけ本番で、地図を見つめつつ、指定のコースを覚えて（短い距離とは言え。）
慣れないＡＴで行く・・・・・・。


結論から言ってまぁ・・・・・　まぁな感じだったみたいだが、
危険なのが、道路にひし形マークが並んでいる所。

そこの先に横断歩道が有るんだが、
信号のない横断歩道ってあるじゃない？

そこは速度を落として左右の確認が必須なのである！！！！！！

減点とかの問題では無く、そこで中止になるそうな。
（安全運転の見地から、そこんところは厳しいのだ。）

あと、路上駐車の時に、信号周りで止めた場合はえらい事減点されるそうなんで
そこんとこも注意ですねぇ。
（しかしながら、信号近くに停車しているご老人を二人ほど見かけましたがね。）



まぁ・・・・・・・・路上でもなんとかなってきた感じだが






同乗していたお嬢さんががキュート人間だったのですべて良しとすることにする！