そこまで楽でもない。

坂道発進があまりにめんどくさい物で、

「ＡＴだと簡単だよ」

と言う言葉に過剰な幻想を抱いていた。

か、もしくは普通にＭＴ運転に慣れてきているせいだろうか・・・・？
本日、生まれて初めてＡＴ車の運転をしたのである。

ＡＴに関しては一切予備知識が無く、
ＡＴのクラッチ？の所にＰとかＮとか有るじゃない？
あれは何の意味が有るのか？

５段くらい有るから、そう考えるとＭＴと大して変わらないんじゃないか？
とか考えていた。

教習所としてはトコロテン式に押し出したいのであろう、
本来その時間でパパッと説明して良いのか？みたいな簡単な説明の後、
実際に走らせたんであるが・・・・・・

まあ、確かにＭＴと違いクラッチ操作が無い分楽である。

しかしながら、最初の難関であった「ブレーキ」と「アクセル」は
そのまんまなんで（いや、違うけどさ。）
そこまでＡＴの恩恵を受けることは無かった。

でも、慣れてきている＆ＡＴと言う事で、本日は教官と
バイクの話で盛り上がりながら普通に運転できた。

Ｓ字もＳ字クランクも楽で仕方なかった。
（どういうわけか最初から苦手では無かったが。）


問題は・・・・・・・・・・・・




坂道発進である・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ッッッ



何が怖いって、単発ならば屁でもないが、
環状８号線で、年一〜二くらいであるが滅茶混みになるアンダーパスが有る。

あんな１ｍ走って止まって１ｍ走って止まって・・・・・・を




坂道でやった場合はおじさんどうなるんだと・・・・・・・・・・・・・・・・ッッッ




絶対にカマを掘る！

それどころか、バックしちゃって後ろとぶつかる！！！



前は車間距離を保てばＯＫだが、後ろはどうしようか？
いや、サイドブレーキが有るんだから良いんじゃないの？っつう話だが、
あんな長いアンダーパスを、あんなに細かく止まって登って止まって登って・・・・・・・



地獄・・・・・・・・・ッッッ



ＡＴであればもう、あんた、赤子の手をひねるがごとく簡単であろう！と。

噂の楽ちん運転、ＡＴさんの登場です！！！！！！！！！






そこまで楽ではない！(＞血＜ ；)






教習所で一番坂がキツイ坂道に、試しに上らせて停車させてもらったが


急な坂であればどの道後ろには下がるのである。(; ﾟ皿ﾟ)




やだもう奥さん！




ＡＴって言うほど坂道発進楽じゃないじゃん！！！！！！！！！！！！！！！！！！








と言うかあれならＭＴでも同じじゃい！（同じじゃないけど！）