グランツーリスモ４：B-specモード………

グランツーリスモ４は、そのままであるがグランツーリスモシリーズのナンバリングタイトル４作目である。（タイトル数で述べるならばPrologueやらGT2000やらが存在するので４本目というわけではないが、ナンバリングタイトルとしては４本目である。）
　ゲームカタログ：https://www26.atwiki.jp/gcmatome/pages/5490.html
いわずと知れたドライビングシミュレータであり、PS2最上位のグラフィックと物理演算で見る者の多くを魅了した。
発売は2004年。PS2発売後4年、PS3発売の2年前であり、PS2の歴史のなかでは、開発が相当にこなれてきた時期に発売されたタイトルとなる。

個人的には、レースゲームにはそれほどリアルな挙動を求めておらず、むしろゲームとしてある程度デフォルメされている方が好みである。グランツーリスモは、ジャンル名でわざわざドライビングシミュレータと冠する本気のシミュレータであり、自分個人の嗜好からは少し離れている。
他のメーカーが作ったリアル系レースゲームも含めてみたとき、グランツーリスモはグランツーリスモである程度ゲームらしく遊びやすく調整されている部分があろうことは、なんとなく感じないでもないが、あくまでリアルを追求した上にゲームを載せるという形のように思われる。ゲームの上にリアルを載せるか、リアルのうえにゲームを載せるかの違いは大きい。

プレイを開始してみたが、４作目ともなると、なんとなく「いつものグランツーリスモ」という感がしてくるのが面白いなとは思った。ガレージ、ショップ、レース、ライセンスの構成要素はグランツーリスモのなかでの共通フォーマットと言えるだろう。
グランツーリスモ４で特筆すべきは、なにしろB-specの存在である。グランツーリスモ３の別バージョンとしてB-specが企画され、結果的には販売されなかったのだが、それがグランツーリスモ４のサブモードとして実装された形になっている。

B-specモードは車を自分で運転しない。ディレクターとしてドライバーに指示を送る役割を演じるモードとなっている。〇〇を作ろう系のシミュレーションの自動車版、とまで言うと盛りすぎではあるが、根本の発想は違っていないと思う。
自分で車を運転しないというのは、運転することの楽しみを狙ったであろう本ゲームのコンセプトと全く相反するものである。これをやるのは随分と勇気のいることなのでは？とは思った。
実際に操作してみると、B-specモードだと車の姿を存分に眺めることができるということがわかった。運転したい人ではなく、リアルな挙動を見て楽しみたい人向けのモードのような気がする。

ともあれ、重ねて述べるが車のシミュレータは個人の趣味ではないので、あまり興味もない。
グランツーリスモ４についてはどちらかというと、他のレースゲームを見るときに知っておかねばならないモノサシ的なゲームなので、知識として触れておきたいという意図が強い。ここではあえて述べないが、レースゲームというジャンルに対してあまりにも強烈なインパクトを与えたグランツーリスモシリーズは、レースゲーム界隈での一種の呪いになってしまったのではないかと思っている。そういった側面で、特にこのゲームは楽しまずとも知っておかねばならないタイトルである。
ひとまず雰囲気や内容をつかんだ程度で個人的には十分である。片づけちゃおう。