むしゃくしゃして東武「リバティ」の特急券を買った。後悔はしていない。

今日も午前勤務の後に間を開けて夕方から再度出勤でしたが、その合間に浅草に行ってきました。


向かう途中で、尾久駅に旧型客車が止まっているのを見て、急遽下車して写真を撮りました。何でこんなところにと思い調べたところ、先週末に臨時列車「レトロ花めぐり」号が仙台〜郡山で運転され、それの使用車両だったそうで、高崎車両センターへの返却回送でした。
この旧型客車は全車茶色で統一されているので、一見すると全て同じ車両に見えるのですが、よく見るとドアの形など細部が車両によって異なるのが面白いです。
また、最も高崎寄りに連結されていたスハフ32-2357は、編成中唯一の戦前製で床も唯一木製とのことですが、車内照明がLED化されているそうです（もちろん雰囲気を壊さないよう電球色だそうです）。この車両だけ窓が小さいのと屋根の形が異なります。
その後は上野で銀座線に乗り換えて浅草に向かい、銀座線改札前にある地下街で食事にし、「浅草焼きそば福ちゃん」という店に入りました。
昭和のまま時間が止まっているような雰囲気が印象的なレトロな地下街ですが、値段も昔ながらの低価格を維持しているのか焼きそばが350円と安いです。今回は450円のカレー焼きそばを食べました。


指原莉乃に似ていると言われると怒りそうなフランスに行った怖いお姉さんみたいな店員が持ってきたカレー焼きそばは銀色の皿に盛られていて、何となく小中学校の給食の器を思い出させます。味は超が付くほど美味しい訳ではないけど、こういう雰囲気の場所で食べると不思議と美味しさが増す感じがしますね。
食後は東武との連絡通路から地上に出ましたが、階段を上がった正面は特急券売場で、そこに立ち寄ったところ、午前の仕事でまるで爆弾を仕掛けられたような通常起こり得ないトラブルに巻き込まれた腹いせから、衝動的に21日のダイヤ改正で運転を開始する新型車両500系の特急「リバティ」の特急券を買ってしまいました。
まずは、21日夜の「アーバンパークライナー1号」（大宮行き）の特急券を買ったのですが、翌日の「リバティけごん3号」（東武日光行き）を下今市までと、「リバティ会津148号」（会津田島発）の特急券も買ってしまい、ついでに会津も散策しようと「ゆったり会津東武フリーパス」も買ってしまいました。
当初は別にすぐに乗ることは考えていなかっただけに、思いもかけない衝動買いですね。当然痛い出費ですが後悔なんかしていません。
私の年代の大多数の男性は、こういうことをやれば帰ってから刑事ドラマばりの恐ろしい事情聴取を受け、「むしゃくしゃしてやった、今は反省している。」と供述させられるでしょうけど、幸か不幸か私の身内にそういう人間はいませんので、反省の念など起きません。以前にオフ会で妻と間違えられた戦隊の敵組織の女幹部の姿が似合いそうなトリンドル玲奈と加藤ミリヤを合わせたみたいな人が本当にそういう関係の続柄だったら、帰ってビンタされるか、良くても「じゃあ私の分も」となって、さらに余計な出費を強いられることになるでしょうけど、もちろんそういうことは起こりません。


また、チケット売り場の記入台のところにカレンダーが貼ってありましたが、4月の車両が今度の改正で浅草発着の定期運用から撤退となる6050系でした。これはわざとそういう選択にしているのでしょうか？
また、駅の券売機の横には8月に運行開始となる「SL大樹」のPRが貼ってありました。このヘッドマークの文字を書いた書道家の涼風花は日光市出身とのことですが、体長162cmの大きな猫と以前勤めていたところにいた大きな猫2匹のうちの1匹に似ています。
衝動買いではありますが無事に特急券を購入したので、あとは当日好天に恵まれることと、運行トラブルなどがないことを祈りたいです。
その後は仲見世や浅草寺を見ましたが、何かの行事があったらしく、お坊さんの行列に遭遇しました。また、私が帰った後でしたが、来日中のアメリカのペンス副大統領が来たそうで、厳重な警備が行われたそうです。
また、観光客が非常に多かったですがほとんど外国人のようで、日本語が聞こえてきませんでしたし、仲見世で働く人も外国人観光客対応のためなのか、外国語が堪能な人か外国人を雇用しているようで、客と店員が中国語らしき言葉でスムーズに会話していました。また、日本人か外国人かは不明ですが、同じ店で戸田恵梨香似の人が流暢な英語でソフトクリームを食べながら黒人と会話していました。
最後は浅草寺横にある抹茶スイーツの店の茶和々に寄り、抹茶どら焼きを買いました。ここは以前は来店した有名人の写真が多数貼られていて、特に新垣結衣も来ていたのが印象的だったのですが、今はそういうのが全く貼ってありません。新垣結衣が来た店だけに、ある人と一緒に行きたいですが。
浅草での用事を済ませて帰路につきましたが、最後に間もなく廃止となる「区間快速」の表示を撮影。特別料金不要で乗り換えなしで日光・鬼怒川・会津に行く手段がなくなるだけに、この廃止が吉と出るか凶と出るか、改正後の動きには要注目ですね。
また、帰りに銀座線の車内広告でふと目にしたのですが、大洗と苫小牧を結ぶフェリー「さんふらわあ」が、5月13日より新型船に変わるそうですね。札幌在住時代に乗ってみようと思ったけど一度も乗ったことがないのですが、新しい船は最近のニーズに応えてか個室率が高くなったり、フェリー等の長距離航路ではおなじみの大部屋も1人分ごとにカーテンの仕切りが付くようになるそうです。あと、ペット同伴可能個室やドッグランが設置されるそうで、そういうニーズにも応えるそうです。

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