mixiユーザー(id:21581828)
2017年03月27日08:36
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ぶらり大阪を歴史散策 ��
地下鉄九条から南東方向のナインモール九条商店街を抜け、
向かいのタクシー乗り場脇に、こんな石碑がポツンと建ってます。
●日本初の市電
1903年（明治36年）に日本で初めて
市（大阪市）自身が建設・運営する港として大阪港が開港し、
そのアクセスとして大阪市電が日本初の市電として、
花園橋西詰駅 - 築港桟橋駅間で開業した記念碑。
駅数は10駅、営業距離は3哩15鎖（5.1km）
地下鉄九条から北西方向のキララ九条商店街を抜け、
源兵衛渡の交差点を渡ると、変わった建物がある。
●安治川隧道（あじがわずいどう）
安治川隧道は安治川の下を通る全長約８１ｍのトンネルです。
『海底』ならぬ『川底トンネル』なのです。
安治川を渡る人・自転車などの交通量が増加したため計画され、
１９３５年（昭１０年）１１月に工事着工。
１９４４年（昭１９年）９月１５日に開通しました。
幅２．４ｍの歩行者・自転車用通路と
幅４．５ｍの自動車用通路（２車線道）の２種類の通路
人・自転車用エレベーター 車用エレベーター
人用の横に階段があり、降りれるようになっている。
地下はこんな感じで、人・自転車専用通路が結構狭い。
（＊安全のため、トンネル内とエレベーター操作に常駐員が居る）
今回は、明治後半と昭和の歴史散策
それ以前の安治川（旧淀川）近辺は、また別の機会に！
向かいのタクシー乗り場脇に、こんな石碑がポツンと建ってます。
●日本初の市電
1903年（明治36年）に日本で初めて
市（大阪市）自身が建設・運営する港として大阪港が開港し、
そのアクセスとして大阪市電が日本初の市電として、
花園橋西詰駅 - 築港桟橋駅間で開業した記念碑。
駅数は10駅、営業距離は3哩15鎖（5.1km）
地下鉄九条から北西方向のキララ九条商店街を抜け、
源兵衛渡の交差点を渡ると、変わった建物がある。
●安治川隧道（あじがわずいどう）
安治川隧道は安治川の下を通る全長約８１ｍのトンネルです。
『海底』ならぬ『川底トンネル』なのです。
安治川を渡る人・自転車などの交通量が増加したため計画され、
１９３５年（昭１０年）１１月に工事着工。
１９４４年（昭１９年）９月１５日に開通しました。
幅２．４ｍの歩行者・自転車用通路と
幅４．５ｍの自動車用通路（２車線道）の２種類の通路
人・自転車用エレベーター 車用エレベーター
人用の横に階段があり、降りれるようになっている。
地下はこんな感じで、人・自転車専用通路が結構狭い。
（＊安全のため、トンネル内とエレベーター操作に常駐員が居る）
今回は、明治後半と昭和の歴史散策
それ以前の安治川（旧淀川）近辺は、また別の機会に！
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