DRIVING EMOTION TYPE-S について述べる

DRIVING EMOTION TYPE-S は、スクウェアから発売された「グランツーリスモみたいなゲーム」である。
娘と散歩に出た途中、ワゴンセールで見つけて入手してみた次第。

グランツーリスモがヒットしたあと、各メーカーがそれぞれにリアル指向のゲーム（ドライビングシミュレータ）を、こぞって開発・発売していたということを最近まで知らなかったのだが、それを知るきっかけにはなったので、それだけで購入した意味はあったとしたいところである。

セガは、SEGA GT HOMOLOGATION SPETIALやF355 Challenge。
コナミはENTHUSIA PROFESSIONAL RACING。
ナムコはR:RACING EVOLUTION。
そしてスクウェアの「グランツーリスモみたいなの」が、このドラエモンというわけだ。
　　ゲームカタログ@Wiki：https://www26.atwiki.jp/gcmatome/pages/2812.html

例えばセガの場合は内容が本格的すぎて難易度が高く、それこそプロの技術がないとクリアできないという始末で脱落者多数となり、人気も出きらず知名度も低いままに留まった。しかし、シミュレータとしての完成度は高く、コアなユーザからの評価は高い。いかにもセガらしい姿と言える。

一方、こちらについては単純にゲームとしても、シミュレータとしても破たんしているが故に評価が低い。いくら初見とはいえ、自動車運転免許を持っているプレイヤーが操作して、時速40kmの速度で走行したときに、ゆるやかなカーブをまともに曲がることができない操作性というのは、もはやシミュレータだから難しいということではなく、操作そのものが困難な操作系に仕上がっているとしか言いようがない。

なぜそんなことになっているのかは、上記リンクからたどったページに詳しく書かれているので、そういうのはそっちを見ればよろしい。
スクウェアのレースゲームに、手放しで褒められるものはほとんど無い印象である。これはこれで「まあスクウェアのレースゲームですからね」ということで納得もいく。つまりのところメーカーの個性であるな。

YouTubeを見ると、かなり沢山のプレイムービーが登録されている。
実際に操作したときに、どういう事態（蛇行運転）になるかの例がどこかにないか探してみたものの、残念ながらそういったものは見当たらなかった。
よくもまあ、ここまで上手くなるまで練習したものだと頭が下がる思いである。
　https://www.youtube.com/watch?v=Ci2I-bkZaNY