「カッッチョイイ車」と言えば「トヨタ2000GT」と考えて間違いないですよね。
(いや、他にもたくさん有るけどさあ。)
最近、2000GTのレプリカが出てますけども、
「ロッキーオート」と「ロードスターガレージ」でごっちゃになってました。
「ロッキーオート」さんは本物から3Dスキャンとかして
フレームから制作し、強化プラスチックで外装を作り、
中身は新型の2J直列6気筒3,000ccを搭載しているそうな。
確か、レースで優勝に導いた伝説の2000GTドライバーさんを
味方に付け、細かい所まで微調整したらしい。
YouTube動画だと燃費もL41kmほどで、燃費も最高。
マシン性能的にもなかなかの物らしい。
一方、「ロードスターガレージ」さんは「ユーノスロードスター」をベースに、
ガワを制作して乗せているようだ。
(商品名は”龍妃”としているようである。)
細かい性能は基本的に整備力で上げているようだが、
基本となるロードスターの中古車を探してくるところから始めるようである。
比べてみると性能的な差はおそらく歴然。
ロッキーオートは開発に2億ほどかかったようである。
強化プラスチックのボディも、錆が来ないと考えると良いかも?
ただ・・・・・・ロードスターガレージの方は走ってる動画が分からないから
何とも言えないが、
(これがそうかも知れないんだが。)
ロッキーオートの方はこういう感じで
https://www.youtube.com/watch?v=PKU_6HzBWwU
実際に運転しているインプレが紹介されているが、
1:50秒くらいから走ってる動画が始まって・・・・・・
2:00くらいから顕著なんだが、素人目にもちょっとこお・・・・・・
「揺れ」がひどいんじゃないかなぁ?と。
インプレしているドライバーも
「足回りがフアンフアンなんで、あまり速度を出したい感じにはなりませんね。」
と正直な感想を述べている。
ついでに言うと4速ATと言うのもどうかと思う。
ただ、この動画は感動的だ。
ロードスターガレージの方が上の動画で当たっているとすれば
何だか重そうな感じは受けるがどうだろうか?
基本的にユーノスロードスターなんで特に変な味付けとかは
たぶん無いであろう。
(ロードスター知らないんで分かりませんが。)
どっちが良いか分からんが、
本物ではなく気軽に楽しめればいい・・・・と言う人が大多数で購入するんだろうから
後は財布と相談であろう。
誰か両方運転してインプレ書いてくれよぉ。
ただ・・・・・・・
マニュアルが良いな。
免許無いんですけども。
ログインしてコメントを確認・投稿する