2016.2　PCX125

新しいオートバイはPCX125になりました。
前モデルのPCX150はタイ滞在中にレンタルバイクで借りていたこともありスムーズな乗り味は気に入っていたのでちょっと排気量は少なくなりますがマイカー特約で保険をかけられるメリットを考えて125ccにしました。

本当は今まで乗っていたWAVE125の後継モデルWAVE125iHelm-in にするつもりで注文したのですが…、
次の入荷が1か月先か2か月先か見当がつかないという返事が来てタイカブ系はあきらめることにしました。
タイだけでなく東南アジアでもギヤ付→オートマチックが主流になっていますし日本に入ってこないのは売れないということだろうと思います。


PCX125
白い光のLEDヘッドライトが特徴のスクーターです。
前モデルまでタイ製だったのが3代目はベトナム生産だそうです。
タイヤもIRCのベトナム生産タイヤでした。

今までスリムですり抜けスペシャルなWAVEに乗っていたので幅がかなり太く感じます。
でっかいサイドミラーがさらにすり抜けしにくくさせています。
これは交換かな。


色はシルバーにしました。
実物を見たのは初めてですがつや消しシルバーでなかなかいいと思います。
まだならし中ですが…
スルスルスピードは上がりますがパワーは150ccのパワーを知っているとちと物足りないかなぁ。
静かでスムーズで乗り心地いいです〜。


ハンドルにはグリップヒーターをつけました。
以前のWAVEにもつけていましたが昔のグリップヒーターは全周暖かくなりましたが今のグリップヒーターは上部のみ暖かくなるようになっています。
その分、グリップは細くなり電力の消費も少なくなっているみたいです。

今日一日乗ってみましたが久しぶりにスクーターに乗ってみたらしっかりした車体で疲れ知らずでした。
お買い物から街乗りまで気軽に乗れそうで気に入りました。