廃線巡りと新規バス路線乗車

これは、本日２本目の日記になる。１本目は、本当は、昨日アップするつもりで書いていたのだが、アップしたつもりができてなくて、それに気付いたのが日付が変わってから。だから、０時過ぎの日記なのに、「今日は」になっております(^_^;

さて、本当の今日は、昨日に続いて、「エコ定期」を利用。高砂の三菱重工から加古川駅への直通バスができており、それに乗りに行った。平日のみの運行なので、１００円で乗れるのは、今日がラストチャンスだ。それで、帰宅後、車で加古川駅方面に向かった。

１kmちょっと東に離れた店の駐車場に止めさせてもらって、山陽電車の尾上の松駅まで３０分ぐらいかけて歩いた。本当は、高砂まで神姫バスで行きたかったのだが、これが、１８時台で終了。加古川と高砂って、結構、行き来がありそうなものだが、公共交通機関は、実に貧弱だ。歩いた道は、元は国鉄高砂線の線路だった場所で、いわば、廃線跡。ちょっぴり、別府鉄道の跡の遊歩道も歩いて、出だしは、廃線跡巡りとなった(^_^;

尾上の松駅から２駅だけ電車に乗って、荒井駅で下車。ここから、バス停まで歩くのだが、なかなかバス停が見つからない。どうも、反対方向に歩いていたようで、三菱の守衛さんに聞いて、やっと発見。時間があったからよかったものの、もし、乗れなかったら、えらいことになっていた(^_^;

バスは、加古川駅まで直通。２１時３０分発が最終バスだ。わざわざ新規で設定した路線だから、結構乗っているのかと思いきや、乗客は、私を除くとひとりだけ。ダイヤ上は所要２５分なのに、いざ走ってみたら、１５分で着いてしまった。一番道が混む時間帯に合わせたのかもしれないが、ノンストップだからできる技とも言える。