独ＶＷ不正問題（どうなるディーゼルエコカーの未来）

　２４日夜のニュース。独ＶＷが排ガス規制をクリアするため不正ソフトを使用していた問題。会長が辞任を表明。米国では集団訴訟に発展する動き。

　影響は日本にも出、日経平均株価は500円近く値下がりし17571円に。自動車株だけではなく、日本の部品メーカーへの影響も懸念されたため。なお中国の経済指数ＰＭＩ悪化（別掲済）も影響。



　２５日夜のニュース。ＶＷ不正ソフト搭載問題、欧州でも行われていたことが明らかに。英仏独などはＶＷ以外も含め調査を開始する。

　日本では、個人輸入した約２３０台などがある。国交省は、これらＶＷ車に加え他社の車も調査する考え。

　日本でディーゼル乗用車を販売するジャグァー社やマツダ社などは不正を否定。


→　欧州では、エコカーとしてディーゼルが近年大人気だったけど。これでその評価が吹っ飛ぶかもしれない。。。自動車株が下がっている、というけれど、日本のＨＶやＰＨＶへの評価がこれまで以上に上がる可能性があるのでは。自動車株は買いでしょう。

　ただ、今回のことがきっかけで、当面の底だった17500円を割り込むかも。どうでしょう。


　あと、直前に提携関係を解消できたスズキは、間一髪だった？スズキ側の提携解消理由「ＶＷがエコエンジンの情報をくれなかったので提携の意味が無かった」は、ＶＷ側にそんな技術は無かったので提供しようがなかったのかもね。つまりＶＷはデータを偽装していただけ、ということだったのかも。ということは、スズキは裁判をやり直せば違約金を大幅に減額できるかも。




<追記>
　２８日朝日・地方紙。独ＶＷ社、07年に違法性認識か。問題のソフトを納入した独ボッシュ社は、文書で「あくまでテスト用。このまま販売すると違法」と警告していた。

→　どんどんシャレならなくなりつつある。ベンツなど同業他社にまで疑いの目が向いている。ドイツ経済自体を揺るがしかねない。そうなると、難民を受け入れる余裕もなくなるかも。自動車産業のような製造業は、裾野がとても広く、雇用の一大創出源だから。