地元で路線延長

神姫バスの一般路線バス乗り潰しも、もう大詰めで、平日限定路線以外は、あらかた乗ってしまった。しかし、チョロチョロと新規路線も生まれており、今月初めから、三木営業所絡みで路線延長とかがあった。

三木ホースランドパークに近い、朝日ヶ丘までの路線は、以前乗っていたが、この際、「エコ定期」で乗り直しておこうと思っていたのだが、「みっきぃバス」に編入され、神姫バスの路線としては廃止されてしまった。

その代わりでもないのだろうが、三木工業団地の路線が、さらに延長された。１日１往復の路線、今さら延長してどないすんねん・・(^_^;まあ、幸い、土曜日運行は変わらなかったので、前回と同様、団地入口にあるローソンに車を止めて、近くのバス停から朝の便に乗った。やはり、他の客はいない。在来路線の先で工場の周りを１周してから、元々の路線に戻って、終点まで乗った。運転手さん、「こいつ、何をしたいんや？」と思ったやろな(^_^;

一旦家に戻って、医者に行ってから出直して、今度は、三木からイオンモール神戸北に直通する便に乗った。三田駅行の一部を経路変更してできた路線で、１停留所間が純粋な新規路線になっている。でも、三木から終点まで乗り通しのは、私ひとり。あんまり、長続きしないような気が(^_^;

イオンモールや、隣のアウトレットとかを歩き回って１万歩のノルマをこなし、岡場駅行に乗って帰路につく。フルーツフラワーパーク経由の路線は以前からあったが、有料道路を通らないルート設定になっており、ここも、１停留所間のみが純新設路線だった。こうして、今月新設の路線をまとめて片付けた。

さて、明日の京都の新馬戦で、Ｋ−ＢＡＲのＰＯＧで牡馬２位指名のヴォルシェーブが登場する。４頭目のデビューだ。ディープインパクトの甥で、血統は抜群。凱旋門賞で勝つかもしれないオルフェーブルも２位（指名はマスター）だったし、密かに期待している。今年も、コディーノのように、ダービーまで楽しめる馬が出てきてくれたらいいのだが。