昨夜はにゃも同志、長門閣下、じーにゃんと奈々ちゃん、汁の五人で呑み会。
浜松町からじーにゃんを品川駅で見送り、大崎から埼京線に乗車。
汁さんは戸田公園の東横イン泊まりだったから、にゃも同志と長門閣下に見送られて下車。
案内知らずなと土地だったから、タクシーでホテル入り。
部屋は411号室のツイン。
流石に広い。
今朝は10時前にチェックアウト、埼京線で大宮へ。
途中の車窓に雪化粧した美しい山が見えたが、あれは富士山だったのだろうか?
それくらいに空気が澄んで、良い天気だった。
大宮から初のニューシャトルで鉄道博物館へ移動。
二年近く振りの鉄道博物館。
奈々ちゃんは初めての鉄道博物館でした。
関西コスプレ界の極一部で静かなブームの修学旅行用電車167系がお出迎え。
館内に入り、戦前の国際連絡列車である特別急行「富士」の一等展望車 マイテ39がお出迎え。
その豪華さに奈々ちゃんも驚いてました。
次に、庶民の乗る三等車オハ31が登場。
一等展望車との余りの格差に奈々ちゃんも驚きが隠せません。
更に、戦前の中央線で活躍した国鉄初の20メートル級電車クモハ40が展示されている。
奇しくも行先方向板には「立川」と書かれている。
正に戦前のインデックスさん。
中央線シリーズはこの他にも、大正時代のナデ6110
明治時代のハニフ1ことデ968号
戦後の101系や201系等が揃っており、正にインデックスさん。
この時、奈々ちゃんに「モハとかどう云う意味何ですか?」と聞かれお答えする。
何でも、普段中央線とかに乗る時から気になっていたそうです。
お昼前になって、中央線のインデックスさんらしく、お昼御飯。
食堂車を請け負っていた日食のレストランが長蛇の列だったから、駅弁を購入。
仙台色の455系の車内で頂き旅行気分。
また奈々ちゃんと何処か旅行に行きたいものである。
昼からは戦後の国鉄。
特に「ヨン・サン・トウ」以降の、今に続く国鉄の車輛を見学。
回転クロスシートでリクライニングも無い特急用電車485系や転換クロスシートでリクライニングも無い0系新幹線に汁さん感動。
14時過ぎに鉄道博物館を離脱。
奈々ちゃんのリクエストでカラオケへ。
カラオケも今年初めて。
アフターは、奈々ちゃんが広島風のお好み焼きを提供する「宮」と云う店を見付けており、久しぶりの広島風お好み焼き。
汁さんはビールを頂いてました。
19時過ぎに離脱。
新宿湘南ラインで池袋へ。
そして山手線に乗り換えようとするが、何かしらの異常でダイヤ乱れ。
奈々ちゃんは高田馬場から拝島行きに乗れたか微妙な位に。
汁さんは二日間の強行軍で疲れたから、夜行バスをキャンセル。
東京21時10分発の「のぞみ415号」の指定を購入。
しかし、期待したN700系では無く、15号車15番E席は喫煙席だった。
煙草をたしなわない汁さんからしたら、地獄。
東海道新幹線は未だ全席禁煙では無かったのか…
只今、浜松を通過したが、いい加減頭と鼻の奥が痛くなって来た。
取り敢えず、ビールでもって気を紛らわしている。
画像は、近日中に貼ります。
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