車。

「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」の時代は完全に終焉。
「軽でもＯＫ」派が圧倒的多数！！　だそうだ。

　　　　　　　　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1152871.html

ちょっと前までは「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」なんていう
バブル思考がまだ根強く残っている独女も数多くいただろが、ただ今
ガソリン価格高騰の真っ最中。
自分で身銭を切ってクルマ所有し、デートに使うのならともかく、
男性に求めるのははっきりいって酷な時代である。

事実「livedoor リサーチ」で「ガソリン価格の高騰でクルマを使う機会への影響は？」
という調査を実施したところ、「昨年より減ったと思う」と答えた人が35.64%と堂々1位。
「特に変わらない」を若干ではあるが上回ったのである。
（中略）
また、こんなデータもある。
同じく「livedoor リサーチ」で「あなたが交際相手に求めるクルマは？ 」という
アンケートを実施したところ、一番多かったのは「持っていたらいいなと思う程度」で34.45%
で「絶対必要」という22.92%を大きく上回る結果になった。つまりガソリン高騰以前に、
クルマをそこまで必要とする層が減っているともいえるのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3749186/

さらに、「交際している人が持っているクルマの車種やランクは気になりますか？ 」
という質問ではなんと「軽でもクルマであればなんでもOK」が54.56%で圧勝。

「やはりランクの高いクルマに乗りたい」といったバブル思考は少数派であることが分かった。
クルマがアクセサリーだったりおもちゃだったりといった思考は完全崩壊。今や「移動手段」と
完全に割り切っている人が多数なのである。つまりのところクルマの需要が減っていることは
ガソリン高騰が直接的な原因ではなく、そもそも価値自体に重きを見出せない人が
増えているということかもしれない。

事実昨年の自動車国内販売台数を調べてみると、高級車の代名詞であるメルセデスベンツ
は3年ぶり、BMWは5年ぶりに減少とのこと。また軽自動車は2000年から2006年まで連続
で売り上げを伸ばしていたが、同じく昨年は前年比6.6％減となったという。そう、高級車
だけではなく自動車全体が不調なのである。

日本自動車工業会では自動車の売り上げが不調なことをうけ、その原因をリポートの
まとめているのだが、その一因との中に「若者の嗜好が車よりデジタル家電や携帯電話
などに移った」「車に楽しさや格好良さより実用性や経済性を求め、中古車や軽を買う
傾向が強まっている」といった分析があった
（2007年4月8日中日新聞2007年4月8日中日新聞より ）。

しかしちょっと前までは女性が高級ブランドのバックを持って自分の価値を高めようと
するように高級車を持つ男性、そしてその価値観を共有し、そういう人と近づきたい
という女性が確実にたくさんいた。特にバブル世代をもろに体感した"アラフォー"の
独女には未だそういった価値観が捨てられない人も多かったのではないかと思う。

だがその価値観は脆くも崩れ「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」の時代は
完全に終焉した。
独女がそれに気づかず今だバブルの残像を引きずっていると、
本当にいつまでも取り残される危険があるのだ（高山 惠）。

>>1の中略部分
さらに「今後、あなたがデートなどレジャーでクルマを使う機会はどのように変化
しそうですか？ 」という調査では「レジャーに出かける機会自体を減らすと思う」
という答えが40.63%でトップ！

クルマどころかレジャーも減少とは……夏の浮かれ気分はどこへやら。
皆あまりに現実的であった。これからはデートそのものが困難な時代突入か。
http://news.livedoor.com/article/detail/3749186/

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ふむむむ。前からおかしいと思ってたけど、車で女が釣れるのか！？
それって、昔に流行った街をグルグル回って、ナンパ待ちの女の子を探して乗せるブームの時の事かな？？　高知市では「街舞い」と呼んでいた、広島市では「八丁舞い」だったらしいが。

それか、遊園地のアトラクションみたいに、「ジェットコースター乗らない？？」ってなノリで「ポルポル乗らない？？」ってな感じなんだろうか…。

車、時計、とかには確かに男はこだわりが強いと思う。でもそれって単に自己満の為であって、女にモテようとしてじゃないんじゃない？？

たとえば、私はどうしても「３６０モデナ」がほしいとする。女性陣は猛反対で「スポーツカーはキモい…」と、うるさく言われたとしても、私は絶対に違う車を候補にすらあげないと思う。これはむしろ女に嫌われる行為でしかないと思う。

お金があっても車に使う事がアホみたいという人も多くなってきて、特に首都圏では車がなくても生活ができるから買わないんだ！！との解釈も多いようだが、はたしてそうだろうか…。

そうやって言い張る人間が宝くじで３億円当たったとして、絶対に車を買わない訳ではないと思う。今現在の想像では「俺は買わない」と思っていても、いざ当たると買う可能性はかなりあるだろう。車をタダでくれて維持費も出してくれるというのであれば、いらないという人の方が少ないと思う。車というのは便利な発明品だ。

結局はフリーターや契約社員が増えて、車を買う余裕がない人間が増えたんだと思う。
まぁ、車が減れば、大気汚染も少なくなるからいい事だとは思うが、車に限らず、高級品を使わない事が堅実だという思想は、あながち良いとは思えない。

「無駄使いしないのが利口！」だとの風潮はかなり強くなってきている。しかし、無駄使いでは無くて、計算しつくした結果、それ相応の物を購入している人達ですら、アホ扱いしてしまうような、卑屈な貧乏人が増えるという事は経済界にとってあまり良い影響を与えないと思う。

「無駄使いしない＝利口」ではなくて、「分相応＝利口」である事がよい結果を生むと思われる。エコロジーについて考えるのは素晴らしいが、無駄の美学より生まれた芸術の中にも素晴らしい物がたくさん存在する。意味がない行為とは何ぞや？といった哲学にも通じる。

所詮は物は物であり、人ではない。物は人に使われて初めて価値が出る。
所持する人間の品格を引き立てるのも物だが、逆に物を引き立てるのも人格であるだろう。

その相乗効果を理解した人が、物を大事にする事がカッコイイのではないだろうか。
パワーバランスを全く考えずに、単に高級品を所持する事で自分の価値を高める事が可能だなどと思うような人間は全くダメダメだと思う。自己満の域を脱し、他人に「どうだ俺様は？」とまでアピールする姿や、完全に「豚に真珠」な姿は見るに堪えない。

他人に自慢してしまいたくなるような高級竿、ゴルフクラブ、を購入し、それでも普通に振舞うようなオヤジなら全然いい。男はそういうトコにコダワってこそ、カッコいいと思うからだ。

コダワリというのは、無言で「同志なら分かるだろ？」くらいのスタンスがシヴい。

自分からアピールするような露骨な自慢は正直ウザいから、いい品を持ってるオーナーはそれが見合うだけの人格を身につけて、アピールし過ぎないという、さりげなさを持つべきだろう。

高い竿を使うから、魚がたくさん釣れるとは限らない。
高いバットを買ったからと言ってホームランがたくさん打てる訳ではない。
しかしモチベーションは必ず上がる。それがすでに物の価値であり、人生の価値である。

他人の評価が気になるようでは、真のコダワリストではないだろう！！
そういう意味では車をナンパの道具に使うような輩は、全くコダワリ派ではないといえる。





ちなみに私がほしい車は、バリで乗るならナビゲーターかな。
日本にはいっぱいいすぎてウザいからね。バリでリンカーンなら斬新でしょ？
バリにハマーは３台おるから、いらない（笑。

日本で乗るなら、そうだなぁマーチがいいかなぁ。
普段の足はマーチで、走りたい時はモデナ！！どうかな？？
モデナは白がいいなぁ。

バイクは、今は１２５のスクーターと、電気バイクがあるから、バリではハーレーがほしい。
バリで乗るならウルトラがいいかなぁ。ドラッグ仕様でぶっといタイヤとかも捨てがたい。
日本で乗るならＺＸ１２Ｒがいい。オレンジに全塗して、クロームメッキホイル履かせて、ローライダーにする。

時計は一番はセイコーのガランテかなぁ。ロレックスなら銀白のデイトナがいいな。

そう考えると、車３台、バイク３台、高い時計２個を買わないといけない？事になる。
これ全部買うと、４０００万はかかるなぁ。がんばろうっと。

あ、家も建てないといかん！！　日本とバリ両方に家建てたいなぁ。
４０歳までに最低２億円稼ぐ計画でいこうっと（笑



（写真１）　フェラーリ　Ｆ３６０　モデナ
（写真２）　リンカーン　ナビゲーター
（写真３）　セイコー　ガランテ