4時半に起床。ゴソゴソ身支度して、6時には電車に乗る。福知山線の始発に乗り、昼食のテーブルロールを囓りながら、福知山→山陰線経由で山陰の某市へ向かう。祖父母×2のお墓詣りと、鉄道趣味。
福知山線や山陰線は、中学〜大学時代、18切符や周遊券でさんざ乗ったので、とても懐かしい。夜行鈍行山陰号とか、宿替わりに使ったこともあって、何度も何度も乗ったっけ。でも、当時に比べ駅周辺は開けているし、列車もスピードアップしていて、旅趣はガタ減り。福知山の駅なんか、以前は広大な操車場の夜の明かりが美しかったんだけど、今は島ホームが二つしかない橋上駅になっていた。貨物の取扱量が激減したからだと思うけど、あれじゃ味も素っ気もない都会の駅と同じで、ツマラナイったりゃありゃしない。
唯一旅情を感じたのは、不○工な女子(ぁぅ、失礼)と、周囲の乗客の田舎訛り。なんか山陰に入ると、急に女の子が"都会顔"から"素朴顔"になるのよね。別に悪いことじゃなく、それはそれで微笑ましい。
あ、あと、余部鉄橋の手前から、ボックス席が同じになった高齢のご婦人とお喋りしたのも楽しかった。見知らぬ人との会話が楽しめるって、人見知りする私の場合珍しい。その方、なんでも、地元の人だけど若い頃一時東京にいたとか。そのせいか、言葉も分かりやすく、人との距離感もちょうど良い。大好きな故郷を解説する、と言う感じで沿線の観光案内や車窓風景を解説して下さって、同席していた1時間ほど、とても楽しかった。「昔の山陰は主要国道であっても道が悪くて... 鉄道だけが命綱。宅急便もなくチッキで荷物を送って... でも、今は逆にムダに道が良過ぎて... 」などなど。昔話も楽しい。車窓から見えるエメラルド色の海も、雪を被った山々も、とても美しいし。
時刻表を見誤っていて(若い頃なら、絶対そんなことはしない。情けない)、思ったより1時間チョイ早く目的地に到着。11時間ほどの鉄道の旅。
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