傷心旅行

と云う訳でも無いですが、ぶらっと一人旅に出てます。
今迄溜め込んでいた休日出勤の分をまとめて今日、代休取りました。

で、京都の始発電車、5:21発の姫路行きで西へ西へ。
姫路からは更に岡山行きに乗換えて西へ西へ。
いつの間にか姫路駅が高架になっておりました。
そのせいか岡山行きの発番線が変わってまして、階段で渡らねばなりません。
車輛も今迄は元「快速マリンライナー」用の213系からおんぼろ115系に。
しかし、この電車がそのまま岡山始発伯備線の新見行きに。
新見行きに乗る予定でしたので、これは嬉しい誤算でした。

しかし、岡山到着は丁度九時前。
なんだかんだと会社から電話が…
結局、備中高梁辺りまで「仕事」してましたww

新見では、次に乗る芸備線備後落合行きまで、なんと約2時間の待ち合わせ。
しかし、この山合いの駅、芸備線と姫新線、伯備線の乗換え駅ですが、何も無い…
時間があれば聖地・満奇洞などにでも行くのですが、実に中途半端。
仕方無いので駅前をぶらりとしてみましたけど、本当、何も無かった…
あまり暇なので宮脇書店で立ち読みしてましたww

芸備線の備後落合行きは軽快気動車キハ120でなんとも面白くない。
しかし、加速は良い。
それでも芸備線の線形の悪さと来たら…
聖地・矢神を過ぎ東城を超えると客も疎らになり、気動車はキィキィと喘ぎながら走ってます。
かなりの急坂とカーブの連続に制限速度も40だの35だの…
しかし、渓谷沿いの路線故に景色だけは良い。
山間が少し開けたと思ったらそこが備後落合。
次は、今回の一番のメイン、木次線。

この路線、実は私の未乗線区間の中でも一番、乗りたかった路線だったのです。
思えば、高校一年の夏に計画を立てたが、あまりの不便さに、流れ流れて、ついに乗る日が来た訳です。
欲を言えば、キハ52が現役の頃に来たかったのですが…

30分程の待ち時間で出雲横田行きが入線。
今度もキハ120でしかもロングシート車…(´・ω・')

備後落合からは峠越えの厳しい路線。
しかも、JR西日本で尤も高い標高の区間。
そして、珍しい三段式スイッチバックの出雲坂根駅があり、なかなか楽しい区間でもあります。
スイッチバックの区間では、7名の乗客全員が運転台脇まで来て、外を眺めておりました。
どうやら、7人の乗客全員が旅行者らしい。
そのうち4人はどうやら「鉄魂」らしいww

出雲坂根では5分停車で小休止。
駅構内に湧き出る「延命水」を飲んでスイッチバックの珍しい駅を見学。
峠を下りきると終点の出雲横田。
ここで1時間停車の後、宍道行きの列車になるから、またしても退屈な駅前散策。
コンビニがあるのが不思議なくらいでした。

出雲横田の次が亀嵩。
ここは小説「砂の器」と手打ち蕎麦で有名な駅。
予約しておくと列車まで出前してくれます。
実は備後落合で予約しておきまして、蕎麦を受け取る。
駅売の蕎麦なんて北海道の長万部で食べて以来だけど、なかなか旨い。
本格的な手打ちの出雲蕎麦に舌鼓。
これで車輛がキハ52なら云う事無いんですけど…

亀嵩からはたんたんと下って行き、山陰本線との接続駅、宍道に到着。
ここで岡山行きの電車に乗換え、米子へ。
松江までは宍道湖畔を走る風光明媚な路線。
実は松江は何度か訪れた事のある町で、古い城下町が残り、料理や菓子も美味しく、結構好きな町なんです。
「島根の弁護士」も面白いし。
しかし、JR西日本の名探偵コナンツアーで訪れた事は秘密だww

松江を過ぎて日が落ちてからはうとうとまどろんでいたようで、目が覚めたら安来。
次が米子だから、なかなか危ないタイミングでした。
ホームにどじょうすくいの絵だか人形だかがあって、つい、映画「地獄」のワンシーンを思い出す。
そんなこんなで米子到着。
境線ホームに。

いきなり「ねずみ男」駅ですかww
噂には聞いてましたが、本当に水木ワールド一色でした。
境線の列車が出るまで観察。
日が落ちてしまい、写真が取れないのが実に残念であります。

境線は噂の鬼太郎列車では無く、首都圏色のキハ40で、ようやくの国鉄色の気動車の登場であります。
しかしまあ、日は落ちてしまい、退屈だから日記を書いてました。
境港の駅前は深夜の様に暗く、ホテルを探すのも一苦労。
それでもなんとか見つけまして、可愛い猫さんが三人も出迎えて呉れました。

今から風呂入って飯食って来ます。


画像は出雲落合駅のキハ120、出雲坂根のスイッチバック、山間の行き止まり線、亀嵩の出雲蕎麦弁当です。