だんじり （地車）は設計思想的に倒れるようにできている。

だんじり （地車）の車輪は小さい上に内側に設置されており、車輪自体が木で作られているので路面の振動を吸収できずに不安定。そもそもが、高速に動くように作られていないのに、1960年代に道路が舗装・拡張されてから高速で引き回すようになったそうだ。京都祇園祭りの山車にように、大きな車輪を外側に付ければ倒れないと思われるが、だんじり （地車）は不安定な上に両脇や上部に人が十数人乗っている。倒れるべくして倒れて、死傷者が出るべくして出ている。