スーパーくろしおと221系

スマホでゲームや漫画読んだりしていたら、色々な広告が出て来るのだが。
京都にも、こんなコンカフェとかあるんやな。
https://www.instagram.com/sweets.gang.kyoto?igsh=MTlqaWtvOHQ3ZThzbA==
https://succubus.tokyo/succubus-night-bar/
ちょっとどんなものか行ってみたい。
と、まなにゃーデックスさんに言ったら
「駄目、行ったらぺしぺし」
と言われた…

今日は休み。
8時40分過ぎに汁パレスを出たら、浅島さんとばったり出会った。
「あれ？、東京でやってますよね？なんで居るんですか？」
確かに今日からコミケ。
しかし、この猛暑でコミケは死ぬ。
なので不参加と伝えたら
「あ、終戦記念日で靖国神社？今年から軍装コスプレ禁止ですよ」と言われる。
「いやいや、私も流石に軍装で靖国には行きませんから」
「日本軍では無くドイツ軍で？靖国にドイツ軍もいましたよね？」
何気によくご存知である。
「ドイツ軍でも行った事無いっすよ」
「ですよね、靖国でドイツ軍はアカンでしょう」
などと話ながら新町の交差点まで道連れになる。
そんな訳で、今年も夏コミは不参加。
コミケ参戦されます皆様の武運長久をご祈念申し上げる。
熱中症にはくれぐれもご注意を。



烏丸9時1分の特急に乗車。
大山崎へ。
山崎駅前にこの様なポスターが。

8月9日にこんなイベントが開催されていた模様。
山崎駅は国鉄・JRの駅で一番利用した駅。
小六の時に山崎に来てから2002年に汁パレスへ越すまでの18年間、あらゆる旅の始発と終着は山崎駅だった。、
そんな山崎駅の開業150年の記念イベント、行ってみたかった。
9時半位にサントリーカーブに到着。
山崎駅にもサントリーカーブにも撮り鉄はいない。
何と無く予感みたいなものがあり、来てみたのだが外れだったか。
取り敢えずまんぽ前に陣取る。

撮り鉄と言えば昨日の徳島・高徳線での阿波踊り臨時増結で大変な事件があった。

【動画】ついに撮り鉄を狙った殺人未遂事件が発生！酒車カスが踏切で邪魔な撮り鉄集団に突っ込む
https://x.com/i/status/2088267604377104688

私とて撮り鉄の端くれ。
他人事では無い。

9時42分、「スーパーくろしお」のラッピングをされた287系「くろしお」の送り込み回送がやって来た。

残念ながら先頭に付属編成が増結されていた。
しかし、付属編成3輛を連結した堂々の9輛編成は迫力がある。


これは向日町から転回して来るから、狙わねばなるまい。
10時9分、223系6連の吹田出場回送が通過。

223系自体は珍しくも無いが、6輛編成が外側列車線を走るのは、まあまあレアである。

お盆だから、「サンダーバード」も増結され12輛編成。


ただ、国鉄時代に大阪と金沢・富山・新潟を結んだ特急「雷鳥」は普段からグリーン車2輛、食堂車1輛を連結した12輛編成。
時代の移り変わりが…

10時32分、「スーパーくろしお」ラッピングの287系「くろしお」送り込み回送が山崎駅の側線に到着。

まんぽ前から工場前へと移動する。
10時46分には681系「サンダーバード」が287系「スーパーくろしお」ラッピング287系を追い抜いて行く。

今や貴重な681系と「スーパーくろしお」とのコラボ。

そして、発車して行く。

11時6分、221系ハンドル訓練回送が通過。



かつてはアーバンネットワークの女王として、新快速で姫路と長浜を結んでいた221系だが、今ではローカル運用に甘んじている。
そんな221系の本線高速運転、燃えない訳が無い。
一人撮り鉄がいたから、多分この列車を撮影していたのだろう。

11時31分、増結され9輛編成で走るノーマルな289系「くろしお」の送り込み回送。

32分には「しらさぎ」色の683系が通過。


12時14分には289系「くろしお」送り込み回送が山崎駅側線に待機。
新快速の通過をやり過ごし、16分に発車。

同時に221系ハンドル訓練回送が通過し、被られた。




12時半には撮り鉄が居なくなっていたので、実家で小休止。

13時20分頃に実家を出る。
221系を狙いに宝寺踏切を目指す。
京都府と大阪府の府境で事故があったみたいで、警察官が事情聴取をしていた。
道が狭く急カーブな上に車もチャリも歩行者も、兎に角交通量が多いから危険である。
13時43分、宝寺踏切に到着。
14時1分、681系「サンダーバード」が通過。


そして14時15分、221系ハンドル訓練回送が通過する。



また1時間後に戻って来る筈なので、再びサントリーカーブを目指す。
その途中、14時19分頃に山崎駅の脇を歩いていたらDD51液体式ディーゼル機関車が単機で通過して行った。
カメラは抱えていたが、構える暇も無く、第一まともにアングルも取れない場所だったから、見送るしか無かった。
何かDD×1が来そうな予感はあったのだが、まさかこのタイミングだとは…
無念の一言である。

まんぽ前には既に撮り鉄が2人いた。
仕方が無いから工場前に陣取る。
289系7輛「こうのとり」送り込み回送が通過。

お盆の増結での貴重な7輛編成。
通過後、まんぽ前の撮り鉄が退散したからまんぽ前へ移動する。
683系「サンダーバード」が通過。

15時、公園前に移動する。
一人、撮り鉄がいたが何とかなりそう。
そして15時17分、221系ハンドル訓練回送がやって来た。



このアングルで撮りたかったので、念願叶い感無量。
勿論、後追いでも撮影。



これで今日の撮り鉄は終了。
DD51は残念だったが、本線で221系を散々撮り鉄出来たので良しとする。
帰りにちょっと水無瀬神宮へ参詣。
中学時分のLINEグループで、水無瀬神宮で風鈴祭りしていると聞いていたのでお参りする。


招福の風。

境内には多数の風鈴が飾られ、その澄み切った音色が何とも涼やかだ。




参拝する。

恐らく、正月以来である。
そして実家へ。
夜は、先日の彦根で購入した千成亭の近江牛。

お盆で終戦記念日なので、実家で「ハワイ・マレー沖海戦」を見る。
本日の終戦記念日、この様な格好で靖国神社へ行ってはなりませぬ。