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2026年04月12日22:21

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第37回福知山お城まつり

7時8分の地下鉄竹田行きに乗車。
京都で下車し山陰本線のホームへと向かう。
特急「きのさき1号」は既に30番線に停車していた。
車輛は287系で、「KYOTO SANGA TRAIN」のラッピング車であった。
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4号車5番C席に乗車。
臨都閣下とも無事に合流し、7時32分に発車。
何を隠そう、「KYOTO SANGA TRAIN」はおろか、287系に乗車するのも初めて。
それどころか京都から山陰本線の優等列車に乗車するのも初めてである。
梅小路から京都の市街を抜ける。
嵯峨嵐山を過ぎ、保津峡をトンネルで抜けて行く。
亀岡を過ぎ、この辺りも宅地化がかなり進んでいる。
八木の手前ですれ違った京都行きの特急も「KYOTO SANGA TRAIN」だった。

園部を出ると、大分と車窓が田園風景へと変わって来た。
線路も単線になる。
田圃のあぜ道に、撮り鉄が1人、三脚を立てている。
船岡で普通列車と交換。
そして列車は保津川の支流へ。
広い谷間の集落を抜けて行く。
茅葺きの家が見える。
下山から高屋川に出る。
そして由良川に合流して、由良川沿いを走る。
安栖里で園部行きと交換。
由良川の河岸段丘の上を走る。
川面が全く見えない。
河岸段丘には田畑が広かっている。
由良川ダムがちらりと見えた。
河岸段丘が尽きて福知山盆地に入ると、綾部。
そして8時47分、福知山に到着。
構内に「KYOTO SANGA TRAIN」のパネルがあった。
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スタンプを押して、駅裏に展示されているC11形蒸気機関車を見に行く。
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福知山機関区に設置されていた転車台の上に展示されている。
この機関車も、福知山機関区に所属し、福知山線で活躍した車輛である。
駅前に出ると「ゴム焼きそば」なる看板が目に入った。
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粉もの屋と言う店で、福知山のB級グルメらしい。
ちょっと気になるが、今回のイベントの範囲外なので、ちょっと食べれそうに無い。
取り敢えず第37回福知山お城まつりの会場を目指す。
15分程歩き、メイン会場の御霊神社・御霊公園に到着。
その隣が厚生会館。
まだ10時前だが、更衣室に入る事が出来た。

今回の衣装は銀魂の坂田銀時。
しかし、上着のチャックが潰れていて、どうにもならない。
仕方無く、臨都閣下から安全ピンを借りて仮止めした。
着替え終えて、外に出たらゆるキャラがいた。
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まだ早いが、空いているうちに「食の祭典」で昼食を取る。
福知山周辺のレストラン等が屋台を出している。
色々と物色する前に「佐治兵衛の松茸めし」なんてのが目に入ったから、皆それにした。
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更に、福知山料理組合で板前が焼く、焼きたてのだし巻きを購入した。
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松茸めしに喜ぶまなにゃーデックスさん。
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先ずはビールを頂く。
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臨都閣下は、珍しいイタリアのビールを呑んでらした。
銀さんなので、糖分は必須。
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しかし、まだ10時過ぎだと言うのに大分と混んで来た。

10時40分位に「食の祭典」を出て、福知山城へと向かう。
途中、福知山鉄道館フクレル別館があった。
C58形蒸気機関車が展示されており、運転室に入る事が出来た。
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更に進むと、洋館があった。
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大正元年に、松村家住宅の迎賓施設として建てられた建物で、今は洋菓子屋の「足立音衛門」のお城カフェになっている。
明治陸軍等が似合いそうだが、今回のイベントは実在した軍服は禁止。
実に残念である。
10分ちょっと歩いて、福知山城に到着。
天守の横の広場で、敦賀から来た大谷吉継が挨拶をしているのを眺めていたら、不意に「汁さん」と声を掛けられた。
振り向いたら、何と啓介さんがおられた。
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まさか福知山のイベントでお会いするとは思ってもみなかった。
その後、チケットへ行き天守へと入る。
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福知山城と言えば、言わずと知れた明智光秀の居城。
天守内の展示も、先ずは明智光秀。
そして、当然の事ながら、本能寺の変。
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汁パレスから徒歩2〜3分の場所の写真を、特急で1時間20分掛けて見に来た。
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天守内でも、スナップ写真的に撮影。
鉄砲足軽と。
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明智光秀と。
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「明智光秀さん、本能寺燃やしてもろたら大変なんですが」
「余が本能寺を燃やし更地にしたから、跡地にマンションが建ったのだぞ」

江戸時代の中期に福知山藩を治めた朽木家の展示。
四ツ目結紋火縄銃。
四ツ目結紋具足。
四ツ目結紋鞘太刀。
なかなか見応えがある。
そして、天守の3階で天橋立行き特急「はしだて5号」を狙う。
続いて京都行き特急「きのさき12号」を撮影。
最後に園部行き普通列車を撮影。
これが東舞鶴行きだったなら、113系だったのだが。
撮り鉄の後、最上階へ。
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誰もいなかったから、撮影。
風がキツい
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下に降りると、「将棋フォトスポット」なるものがあった。
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そして、天守周辺で撮影。
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着替える為に一度、厚生会館に戻る。
途中、広小路で自衛隊の車輛を展示していた。
銀さんなので、偵察バイクに跨る。
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これはなかなか受けが良かった。
厚生会館で着替え。
後半は国鉄。
臨都閣下が秘密戦隊ゴレンジャーの黄金仮面のコスプレをされる。
先程の自衛隊の車輛で撮影。
73式小型トラックの後部座席に乗る、黄金仮面。
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まさに、国際秘密防衛機構イーグルに攻撃を掛ける黒十字軍そのもの。

福知山城に戻って来たら、茶道裏千家淡交会のお茶席に誘われた。
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琴の演奏を聴きながら、至福の一時。
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我々がお茶を頂いている途中に、締切っていたからギリギリ間に合った。
お茶の後、福知山鉄道館フクレルへ。
この施設はかつて福知山に存在した福知山鉄道館ポッポランドが建物の耐震性の問題から休館し、新築移転したもの。
果たして、コスプレで入れるかと思ったら、大歓迎で拍子抜けした。
先ずは、C57形蒸気機関車の動輪で撮影。
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撮影を指示したのは元国鉄、JR西日本の機関士のスタッフの方。
完全にオフィシャルになった。
展示物も、かつて福知山から宮津を目指した私鉄、北丹鉄道を中心に鉄道の町福知山と国鉄などなかなか見応えがある。
貴重な腕章のコレクション。
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鉄道ジオラマで、昔の福知山駅を再現している。
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私が初めて福知山を訪れた時も、この様に広い機関区が広かっていた。
元国鉄の方に色々と貴重な話も聞けた。
特にDD54形液体式ディーゼル機関車の機関士もされていたみたいで、お召し機など色々な裏話を聞けた。

まなにゃーデックスさんが、投炭をすることで、SLの機関助士の作業を体験できる「なりきり!機関助士」をやっていた。
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なかなか難しそう。
フォトスポットで、SL模型があったから撮影してみる。
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更に225系「森の京都QRトレイン」顔出しパネルでも撮影。
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入口の改札口っぽい所に、駅員がいたので合わせ。
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機関士のキャップ帽は、元国鉄の方にお借りした。
そして、壁一面に広がる画面をタッチして線路やまちをつくれる「インタラクティブウォール」をやってみた。
見事、大阪から福知山まで結ぶ事が出来た。
まなにゃーデックスさんは、宮津から結んだらしい。
タブレット閉塞の閉塞機。
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昔、北海道のとあるローカル線で触らせて貰った記憶があるが、それには電話に呼び出し用のハンドルがあった様な気がする。

そして、今回のメインイベント。
電車の運転士になって福知山周辺を運転できる「まちを走ろう!フクレルトレイン(運転シュミレーター)」にチャレンジ。
先ずはまなにゃーデックスさん。
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大江山の鬼が挨拶してくれる。
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北近畿タンゴ鉄道KTR8000形気動車「丹後の海」を使用した特急「はしだて」(若しくは「まいづる」)とすれ違う。
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そして福知山駅に到着。
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何故か大文字山がそびえる。

続いて汁。
石原発車。
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子供がいたら手を振る。
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タイフォンも鳴らせるので楽しい。
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福知山城ヨシ!!
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福知山到着、定時。
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続いて「なりきり!機関助士」もやってみた。
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貴重な駅時計と2ショして、福知山鉄道館フクレルを後にする。
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先程の洋館を抜けて、足立音衛門へ。
此方の店も、松村家住宅を利用している様だ。
店内には、木彫りのうさうさがいた。
何処かで見た気がしたが、大丸京都店の地下の菓子売り場で見た気がする。
限定のパウンドケーキを買って、御霊公園へ戻る。
途中、別館にも寄る。
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広小路では武者行列が始まっていた。
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ここからは、臨都閣下の独壇場。
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彼方此方から声を掛けられていた。
御霊公園では、アニソンライブが始まっている。
ちょうど、影山ヒロノブが「ONE PIECE」の「ウィーアー!」を歌っていた。
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続いて「ドラゴンボールZ」の「CHA-LA HEAD-CHA-LA」を熱唱。
最後にデジモンの 「Butter-Fly」を歌ってライブ終了。
更衣室へ帰るが、ここでも臨都閣下の独り勝ち。
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着替えの後、福知山駅へ。
京都丹後鉄道のホームに113系福知山色が停車していた。
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この車輛が宮津行きになるらしい。
福知山16時43分発の特急「はしだて6号」が32分に到着。
定刻に発車。
綾部で「まいづる12 号」を連結する。
和知で列車交換の為、停車。
隣には特急「きのさき」が停車していた。
二条で下車し普通列車に乗り換え。
梅小路京都西で下車。
本家さんきゅうでアフター。
私は、嵯峨野。
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まなにゃーデックスさんは、しおさい天ぷら付き。
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そして臨都閣下が、上にぎり「やまひさ」
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おだしで炊いた小海老芋の唐揚げ。
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冷やし高糖度トマトスライス。
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〆に、生本まぐろの鉄火巻。
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20時8分の京都行きに乗車。
京都で臨都閣下と別れ地下鉄乗り場へ。
そうしたら、今出川での人身事故で全線運転見合せとの案内が。
停車していた竹田行きの運転手に話を聞いても埒が開かなさそうなので、地下鉄を諦める。
まだ、タクシーは列が無かったので、タクシーで帰宅。
今日の戦利品。
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