EF65よ永遠に

今、駅弁業者もこんなに減っているのか…

米原駅「湖北のおはなし」井筒屋も撤退...「駅弁」が大ピンチ　全国約80業者まで減少、生き残りの道は(J-CASTニュース)
https://x.com/miya_sylvian/status/1900034472055365769?t=8F9i06U5lEUBYNcMyHtcUQ&s=19

確かに、私が中学高校の時分に、あちこち乗り鉄して食べた駅弁が、かなりなくなっている。
当時は、今以上に金の無い貧乏学生で、駅弁など滅多に食べられなかったから思い入れは今以上にあった。
初めて北海道へ行く途中に夜行急行「八甲田」で食べた盛岡駅「むつ弁」の「南部の牛めし」

キハ82の特急「ひだ」引退前に高山本線まで撮り鉄に行った帰りに食べた美濃太田駅「向龍館」の「松茸の釜飯」など、全て消えて仕舞った。
残念でならない。
鉄道の旅が、どんどんつまらなくなって行く。
鉄道と言えば、この様なニュースが流れて来た。


フラワー長井線運営の第三セクター「山形鉄道」が約1億円の詐欺被害　山形銀行名乗る不審電話｜日テレNEWS NNN
https://x.com/ybc_hodo/status/1899666524690145340?t=XqyD817QrWwtQKjrV4GYZQ&s=19

資産2億円の企業が、1億円も騙し取られて先はあるのだろうか？

ただでさえ赤字のローカル私鉄である。
こんな事で廃線にでもなったら、犯人を八つ裂きにしても飽きたら無い。
今年の正月含めて三度、訪れた路線だけに、犯人は許しがたい。

そして、本日。
遂にEF65の定期運用がなくなってしまった…
EF65の、特にPFは子供時分から好きな機関車だった。






幼少の時分に読んでいた鉄道関連の本てはPがブルトレを牽引しており自分で撮り鉄する頃にはPFに変わっていたが。
PよりPFの方が見た目も厳つく、本当に格好良い機関車だった。
#ありがとうEF65
https://x.com/miya_sylvian/status/1900056248403583333?t=JAP8zOC1C555iIQUCphrsw&s=19

今日も午前中内勤。
月末の会議の資料を作る。
昼から三宮へ。
夜は、鍋焼うどんに鰹叩きで軽く呑む。