朝一からサクラの弄りへ。
JAFのステッカーを貼りました。
昔々はグリルに付けましたがサクラにはフロントグリルは有りません。
いつの間にかステッカーに変わってましたね。
リアガラス右下に貼って下さいと有ったので脱脂して貼りました。
車が変わったらどうするんだろな?
お次はユアーズのドアプロテクターを貼りましたよ。
白色の車体は爪などの擦り傷で黒い線になるので貼りました。
お次はエアーバルブをゴムからアルミに交換しました。窒素じゃ無いけど取り敢えず手持ちの物に交換しましたよ。
お次はハセプロさんのホイールスリットラインを貼りました。
朝は霜が降り寒かったので車内のダッシュボードに置いて温めて、ホイールは洗浄脱脂してヒートガンで温めました。
食器用洗剤を薄めた物をスプレーして貼りますが直ぐに冷たくなって綺麗に貼れませんね。
寒さでテープが直ぐに硬くなりスリット内の曲線に馴染み無くて上手く貼り付け出来ませんね。
ホイール一本貼るのに1時間半掛かりました。
空気が入ったりしわになったりで不た満足な仕上がりになりました。
昼まで作業は中止しました。
昼過ぎから暖かくなり日向に向きを変えて続きを貼ります。
テープもホイールも温かい状態だとテープの馴染みが良好でサクサク貼れますね。
ホイール一本あたり30分掛からず貼れ仕上がりも良い状態でした。
テープはホイール一本あたり24本有り4輪で96本と結構なボリュームが有りますね。車体色がカッパーだったら良かったな。
お次は車内イルミネーションをLEDに交換しました。
室内灯カバーを外してLEDに変えますが点灯を確認しながら取り付けます。+と-が違うと点灯しないのでカバーを戻す前に確認しました。
フロントとリアを交換しました。
めちゃくちゃ明るくなりましたね。
フロントの日産マークはいつしかオプションじゃなくてデフォルトで点灯する様になったのですね。
まだエンジンスターターがサブスクで出来ないので車両設定でタイマーエアコンを出勤時間に合わせましたよ。
iPhoneより愛を込めて
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