昨日からお不動様な緋魔人クーペ、今朝も自力起動ならず



仕方なく兄号と”直結”して強制起動…よし、かかったぁ

でも大丈夫かなぁ…念の為一旦機関停止…あ、やっぱダメだぁ


再度直結&起動。1045時、蟲屋へGo



…うーん、回転ゎ滑らかだけどインパネの”赤灯”点きっぱだなぁ
1130時、蟲屋到着。社長、左目に眼帯。「目ぇ患うてなぁ、手術したんよ

」
え〜?そいぢゃ

運転出来んでしょ。「出来んゎ。立体感掴めんし

」
「ぢゃけぇカミさんに送迎して貰ょーるゎ

んで今日ゎ?」
実ゎ赫々云々なんdeathよ〜

「レギュレータかもしれんなぁ…」
「こっちがボッシュでこっちのがノーブランドね。ボッシュゎ高ぇよ」 …安い方で。
早速レギュレータ換装開始。「あれ? 赤灯消えんなぁ…こっちのを試そう…

か」
「二個試して

ぢゃけぇ、こりゃーオルタ(ネータ)が

ぢゃわ」 …
「確か中古のんが…あったx2」 …この新品ゎお幾ら?
「ソレ、5.8諭吉」 …中古でオナシャス。
社長、片目での作業に四苦八苦。無事オルタ換装終了。お疲れっした
緋魔人クーペ、蘇えりました。
換装作業中、彼是話してて「イマゎ

維持り難いんよなぁ」に消沈。
特にイマ車ゎ「何かあればAssy交換」って前提で、
「一台の

を永く乗るとか想定外」なんだとか。
それってエコ(ノミー)ぢゃないしエコ(ロジー)でもない。
「2〜3年でお乗り換え」とかメーカーのエゴぢゃろ?
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