【雑記】JR東日本の運賃値上げ

「諦める才能がなくてすいません！」（挨拶）

2026年3月からJR東日本の運賃が値上げされる見通し。消費税の導入や税率引き上げ、バリアフリー料金の上乗せを除けば、運賃改定は1987年の会社発足以来初めてとのこと。

JRの運賃体系は「山手線内」「電車特定区間」「幹線」「地方交通線」の4種類。国鉄の名残で4種類あるが、このうち「山手線内」「電車特定区間」を「幹線」に統合。つまり、山手線は大幅な値上げとなる。

東京から秋田までこまちで行くと、現行の運賃が11010円なのに対し、改定後は10450円となる。新幹線特急料金は変更なし。

後、「往復乗車券」と「連続乗車券」も2026年3月で廃止される。これに伴い、片道601km以上の往復乗車券について運賃を10％割り引く「往復割引」がなくなる訳だ。「往復乗車券」と「連続乗車券」の廃止はJR全グループ。

正直、鉄道の運賃収入だけでは会社は儲からないだろうし、設備投資のためにも運賃の値上げは止むを得ないと思う。40年近く前述の諸事情以外での値上げがなかったのは驚きだ。

しかし、これで帰省時の負担額はかなり上がることに。新幹線特急料金が上がらなかったのでせいぜい2000円くらいの増額か？

回数券の廃止、新幹線から在来線特急への乗り継ぎ割引の廃止、そして往復乗車券（往復割引）の廃止。元々、国鉄からあったルールをJRになっても引き継いでいた訳だが、どんどん廃止されていくな。

ならばいっそ、えきねっとでの割引、JREバンクの4割引きとかを辞めてしまえばいいのでは？オフピーク定期券は分散乗車に一役買ってるからいいとして。

後はそれこそ、特急料金や指定席料金の値上げとか。幹線の見直し（地方交通線への格下げ）とか。

横浜市営地下鉄の初乗りは210円だからJRはまだ安いよ（錯乱）。