【経済】西九州新幹線。

■西九州新幹線、「乗り換えあり」では「収支厳しい」　JR九州社長
(朝日新聞デジタル - 05月11日 20:32)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7407494
問題は新鳥栖までどうやってつなぐか。これをめぐって佐賀県の知事が散々ごねた(ように僕には見えます)ため、武雄温泉で乗り換えという実に中途半端な形での開業。
九州新幹線も最初は新八代で乗り換えだったんですが、最初から博多乗り入れの時期が決まってましたからまだ何とかなった。しかし西九州新幹線は新鳥栖接続のめどが全く立ちません。これでは乗客にも不便を強いることになります。どうする国土交通省。
「佐賀県を長崎県に吸収合併させれば問題解決」というつぶやきもありましたが、さすがに短絡的だと思いますし、現実問題として無理でしょう。知事が替わればまだ問題解決の目はありますが…。