【経済】着席サービス。

阪急京都線で座席指定サービス、2024年から開始 - 12/17ダイヤ改正
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=95&from=diary&id=7145394
ついに阪急にもこれが。
長年阪急は導入してませんでした、商売敵のJR西日本（Aシート）や京阪（プレミアムカー）が導入しても動く気配がなかった。さすがに限界だったか。利用客も減ってますし（これは鉄道業界全体共通ですが）。
これと別に注目は列車種別名称変更。まず現在の快速急行が「準特急」に。この間まで京王でだけ導入されてましたが、直近のダイヤ改正で特急に統合されました。こんなに早く、それも阪急で復活するとは。もう1つは、京都線での急行復活。どう言うわけか京都線は快速急行があるのに急行がなく、評論家からはおかしいという声も上がってました。今回のダイヤ改正で快速から変更。ようやくその違和感が解消されます。
あと朝ラッシュ時減車だそうですが、大丈夫なんでしょうか。