久々に高尾で下車

昨日は所用で高尾に行っていました。
新宿から京王線に乗りましたが、ここ最近は明大前か笹塚までしか行っていなかったので、それより先の方に行くのはかなり久々で、ダイヤ改正（改悪？）で今までの準特急が特急に改められてから明大前より先に乗るのも初めてです。
特急の後に上り京王ライナー折り返しの指定席列車「Mt.TAKAO」があったのですが、この時間は通常の特急でもガラガラでわざわざ指定券を買う気も起きず、結局乗りませんでした。
そして高尾駅で下車しましたが、ここで下車するのもかなり久々ですね。以前行ったときはまだできていなかった沖電気八王子工場跡地のイーアス高尾が完成していて、昼はここに入りフードコート内の大地食堂にてユーリンジー定食を注文。
味はまあまあですが、具材が大きめだったりライス大盛無料だったりとボリュームのある定食です。
時間があれば周辺をもう少し散策したかったのですが結局夕方には帰路につきました。そして、雨は昼前に止んでいたけど止んだ後もしばらく曇っていましたが、夕方になると急に雲が切れてきて、前方の山々が見えてくるという幻想的な光景も見ることができました。
あと、時間があったので隣のJRの線路を少し眺めていました。中央線の大月以西に行く電車が全て211系に置き換えられて久しいですが、115系時代はクロスシート付の車両ばかりだったはずなのに、今はやって来る電車がロングシートばかりですね。6両編成のクロスシート車もあることはあるのですが、高尾までの運用にはあまり入らないのでしょうか。
そして、帰りも特急の後にMt.TAKAOの上り列車がありましたが、やはり特急でも十分座れたので結局乗っていません。
これからの紅葉シーズンにもなれば乗客が増えて混むでしょうから乗るメリットも出てくるのかもしれませんが、今の時期はあまり乗るメリットが感じられないのですよね。

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