地価調査・下落続くも新山口駅周辺は再開発で上昇
9/21(水) 13:03 ｔｙｓテレビ山口 配信より
https://news.yahoo.co.jp/articles/84fe2cdb54399c403b978f6fdfd774a6ebbc902f
テレビ山口
土地取り引きの目安となる県内の土地の値段・地価調査の結果が発表されました。
住宅地、商業地ともに下落が続く一方、JR新山口駅周辺の地区は再開発で大幅に上昇しました。
地価調査は、住宅地、商業地、工業地など今年7月1日時点の土地の価格を県内395か所で調べたものです。
県全体の平均は1平方メートルあたり、住宅地で2万5800円、商業地で4万4700円でした。下落率は住宅地が0.5パーセントで24年連続、商業地が0.6パーセントで29年連続の下落です。
自治体別で上昇したのは、住宅地は下松市と和木町で0.6パーセント、宇部市で0.2パーセントでした。商業地は下松市と防府市、山口市で0.5パーセントでした。
価格が最も高かったのは、住宅地で下関市秋根本町1丁目2番4で8万1100円。
商業地で岩国市麻里布町2丁目72番3で14万9000円でした。
また、商業地の山口市小郡下郷字渡り上壱1255番5外は、JR新山口駅北側の再開発の影響で7.5パーセントと大幅に上昇しました。
テレビ山口
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最終更新:9/21(水) 13:03 ｔｙｓテレビ山口
私のコメント : 令和4年9月21日、土地取り引きの目安となる山口県内の土地の値段・地価調査の結果が発表されました。住宅地、商業地ともに下落が続く一方、JR新山口駅周辺の地区は再開発で大幅に上昇した。
交通アクセスの便の良い、JR新山口駅 周辺地域には、山口市役所、山口県庁 等 その関係する 施設拡充を求める声、昔から 山口市においても、強いものがある。
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「このダイヤでどうやって乗れと…」JR西発足以降、進むローカル線の運行本数減少・無人駅化 鉄道離れ招く悪循環
9/21(水) 10:15 中国新聞デジタル 配信より
https://news.yahoo.co.jp/articles/e433a71017143ab78c4872469318138ff53b8638
中国新聞デジタル
昨年9月から無人駅となった東萩駅
JR西日本が中国地方のローカル線の合理化に関するデータを明らかにした。35年前の国鉄の分割民営化でJR西が発足して以降、減便が続き、無人駅が増加。沿線自治体からは「そこまでやるのか」という声も聞かれる。使い勝手が悪くなり、さらなる鉄道離れを招く悪循環が鮮明になっている。
【図解】中国地方のローカル線19区間、運行本数はどれだけ減った？
運行本数の減少率が最も高いのは、広島県庄原市を通る芸備線東城―備後落合間。JR西が発足した1987年度には上下各8本の計16本が走っていたが、2019年度には上下各3本の計6本に減っている。1キロ当たりの1日平均乗客数（輸送密度）も87年度の476人から19年度には11人に減少。JR西の管内でワースト区間になっている。
「朝は始業時刻に適した便がなく、通学や通勤には使い勝手が悪い。住民に利用を呼びかけても『このダイヤでどうやって乗れというんだ』と言われる」と、芸備線を担当する市いちばんづくり課の足羽幸宏課長。「1時間に1本という最低限必要なラインに遠く及ばない。JRから『生活利用が伸びていない』と指摘されるが、このダイヤでは伸ばしようがない」とこぼす。3月にダイヤの改善をJR西に要望したが、「実現は難しい」との回答だったという。
無人駅は87〜19年度に少なくとも9区間で増加。全駅の9割近くに及ぶ。その後も無人化の動きは続き、21年度は、観光都市・萩市の玄関口である山陰線の東萩駅（萩市）が9月に無人駅に。市はJR西から簡易委託を受け、補正予算を組んで切符売り場の運営を始めた。他にも山口線の津和野駅（島根県津和野町）や美祢線美祢駅（美祢市）など6駅が無人駅となった。
津和野駅が無人駅になったのは21年12月。自動券売機は残ったが、買えるのは100キロ圏内の当日券に限られ新幹線の切符や定期券は買えなくなった。「山口駅で買ってください」と案内したが、苦情もあった。今年8月、萩市と同様に町が簡易委託を受け、窓口での切符販売を再開した。
新幹線の切符も販売できるようになったが、指定席手配などに使うコンピューター端末は簡易型で、発券に20分かかることも。高機能の端末に替えるよう求めたが、JR西は応じなかった。町商工観光課の内谷元（はじめ）さんは「そこまでやるのかと思った」と振り返る。
合理化に歯止めがかからないローカル線。JR西の広島支社は「民営化して一定期間は減便せずに頑張ったが、乗客が想定以上に減少したため、利用状況を勘案しながら運行本数を減らしてきた」と説明。「ローカル線の現状は厳しい。沿線自治体と対話し、地域の公共交通を維持するための方法を一緒に考えていきたい」としている。
中国新聞社
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最終更新:9/21(水) 12:57 中国新聞デジタル
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〇 福沢諭吉の横顔 (Keio UP選書)
西川 俊作/慶應義塾大学出版会
〇 消費需要の予測―1929-70年のアメリカ経済 (1968年)
L.D.テイラー/勁草書房
〇 日本経済の一般均衡分析
辻村江太郎,黒田昌裕/筑摩書房
〇 一般均衡の数量分析 (モダン・エコノミックス 19)
黒田 昌裕/岩波書店
〇 脱温暖化 地域からの挑戦: 山形・庄内の試み
昌裕, 黒田,恒彦, 大歳/慶應義塾大学出版会
脱温暖化 地域からの挑戦
山形・庄内の試み
黒田 昌裕 編著
大歳 恒彦 編著
目次 著者略歴
慶應義塾大学出版会 | 脱温暖化 地域からの挑戦 | 黒田昌裕 大歳恒彦 (keio-up.co.jp)
配信より
地域経済の自律的な活性化とCO2削減に向けた地域資源活用の両立を目的として、第1部では、山形県4地域（村山・置賜・庄内・最上）における地域間産業連関表による現状分析とCO2排出量推計を行う。第2部では、新エネルギーの開発利用、農業・林業・中小企業・都市生活での脱温暖化の試みと可能性を提示する。
目次
はじめに…………黒田昌裕、大歳恒彦
序 章 地域に根ざした脱温暖化への視座…………黒田昌裕
1．山形県、そして庄内地域のエネルギー需給構造の現状と環境特性
2．地域における産業活動、エネルギー需給、
環境の見える化指標の作成
――地域間産業連関表の構造と地域経済の一般的相互依存
3．今後の課題
第�吃堯｜楼茣峪唆範�関表による低炭素社会構築の「見える化」
第1章 山形県の地域間産業連関分析…………山越啓一郎
1．平成1 ……
つづきを読む
著者略歴 著者略歴は書籍刊行時のものを表示しています。
【編著者】
黒田 昌裕（くろだ まさひろ） 序章・第7章
東北公益文科大学学長［経済学］
専攻 計量経済学・経済政策論
大歳 恒彦（おおとし つねひこ） 第3章・第4章
東北公益文科大学公益学部教授［環境科学］
専攻 環境モニタリング論
【著者】
山越 啓一郎（やまこし けいいちろう） 第1章
東北公益文科大学公益学部助教［政策・メディア］
専攻 資源・エネルギー論、産業連関分析、統計学
山本 裕樹（やまもと ゆうき） 第2章・第7章
東北公益文科大学公益学部講師［物理学］
専攻 物理学・素粒子理論
小林 丈一（こばやし じょういち） 第3章
東北公益文科大学大学院後期博士課程［公益学］
専攻 街路樹まちづくり論
齋藤 拓（さいとう たく） 第3章
酒田共同火力発電株式会社［公益学］
専攻 地域エネルギー論
丹 省一（たん しょういち） 第3章・第4章
日本風力エネルギー学会理事・鶴岡工業高等専門学校名誉教授［機械工学］
専攻 流体工学、エネルギー変換工学
本橋 元（もとはし はじめ） 第4章
鶴岡工業高等専門学校教授［機械工学］
専攻 機械力学、エネルギー変換工学
小沢 亙（おざわ わたる） 第5章
山形大学農学部教授［農業経済学］
専攻 地域活性化・地域分析
野�� 大喬（のざき だいき） 第5章
静岡県経済農業協同組合連合会［農業経済学］
専攻 産業連関分析
金子 舞（かねこ まい） 第5章
上山市役所 ［農業経済学］
専攻 生産費調査・最適化
藤科 智海（ふじしな ともうみ） 第5章
山形大学農学部准教授［農業経済学］
専攻 食産業クラスター・フードシステム
野堀 嘉裕（のぼり よしひろ） 第6章
山形大学農学部教授［森林科学］
専攻 森林情報学・森林計画学
瀧 誠志郎（たき せいしろう） 第6章
岩手大学大学院連合農学研究科博士課程［森林科学］
専攻 森林情報学
白 迎玖（ばい いんじゅう） 第8章
東北公益文科大学公益学部准教授［政策・メディア］
専攻 都市環境学・都市ヒートアイランド
以下、省略
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〇 日本経済のマクロ分析
宏一, 浜田,昌裕, 黒田,昭義, 堀内/東京大学出版会
〇 湛山日記―昭和20~22年 (1974年)
石橋 湛山/石橋湛山記念財団
〇 【増補】日ソ国交回復秘録 北方領土交渉の真実
松本俊一,佐藤優/朝日新聞出版
〇 戦間期の日ソ関係 1917-1937
富田 武/岩波書店
〇 石橋湛山評論集 (岩波文庫 青 168-1)
松尾 尊��/岩波書店
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