都営6300形に3本目の廃車発生（？）＆魚屋路でうなぎ握りを食す

都営三田線の志村車両検修場の裏側を通ったら、普段滅多に車両が停まっていない道路沿いの場所に相鉄直通開始までに引退になる6300形の初期車が1編成停車していました。
車番から第7編成（6307F）と分かりましたが、どうやら20日を最後に運用を離脱したらしく、このまま廃車になる可能性が高そうです。
新型車両の6500形が続々完成して営業運転を開始しており、従来の6300形は2編成が廃車済みですが、これで3本目の廃車ということになりそうです。
引退後に地方私鉄や海外の鉄道へ譲渡されるなどで再び活躍の場が与えられて欲しい気もしますし、西武が支線区の車両を他社からの譲渡車（サステナ車両）で置き換えることを発表しており、都営6300形がその候補になるのではという説もありますが、残念ながらそういう兆候は全くなく今のところ全車解体場へとトレーラーで運ばれているし、この編成もまだ廃車搬出の作業は行なわれていないようですが、おそらくあと数日で搬出されることになるでしょう。
車庫の本線寄りの場所には新しい6500形が停車していました。
その後は昼食にし、西台駅前にある魚屋路に入りました。
魚屋路は以前働いていた会社の近くにあったので、そこで勤務していた頃はたまに行っていましたが、最近しばらく行っていなかったですね。
明日は土用の丑の日なので、うなぎ握りも食べました。
また、この店は入口に「多人数によるセミナー・集会、勧誘やセールスの長時間通話はご遠慮ください」という注意書きが貼られていました。喫茶店系はそういう行為に使われる可能性が高いので特に都心部でたまにそういう注意書きを見るし、カルト教団の顕〇会の本部がある大宮公園付近のファミレスは場所柄勧誘被害の多い場所ということもあって教団を名指しで入店禁止にされていますが、ここももしかしたらそういう被害が発生している場所なのかもしれませんね。

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