【経済】ダイヤ改正。

京阪電気鉄道、9/25ダイヤ変更 - 快速急行を設定「ライナー」増発
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まあこのご時世ですから、減便ダイヤになるのは仕方有りません。特に深夜は繰り上げておかないと保線の時間も取れなくなる。
一方で予想外なのはライナーの増発と昼間の快速急行。前者は恐らくコロナ禍による全体的減収をライナーで補おうというもくろみでしょう。後者は減便ダイヤによる利便性悪化の補完と見ます。そのまま減便すると特急停車駅における利便性が著しく低下しますから、特急を減らした分快速急行にして、利便性をある程度はカバーしようという狙いかと。

今後もこう言う減便ダイヤは定着すると思います。業界全体が正念場。