迷惑客と言えば社民党の車椅子クレーマー

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【LGBT法案】「これは闘争」安倍前首相が絶対に通すなと攻勢
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立憲・本多平直議員「中学生と成人の間にも真剣な恋愛があり、被害と言えない場合もある。どうなんですか！」 ｜ 保守速報
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若者のテレビ離れ 10代20代の半数が見ない 老害 昭和脳50代以上のは85%見てる NHKの調査で判明
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SARSCoV2感染騒ぎの影響で、最近は遠出もしていないし、帰省も自家用車。長野に移った当初の帰省は車で10時間ドライブ、新幹線で5〜6時間ほどだったが、高速道路も新幹線も延伸開業してそれぞれ1時間ほど短縮されている。流石に奥津軽いまべつ駅の利用者数(1日に20〜30人)では赤字営業だろうが、基本的に新幹線の客単価は在来線の比ではなく、いわて沼宮内駅(1日に100人弱)でも「長距離客しか乗らない(仙台か東京まで行く客が殆ど)」らしく、売り上げは都市部の数千人規模の駅に匹敵すると聞く。

「社民党の車椅子クレーマー」で俄かに知られる様になった来宮駅の利用者数は1千人程、これが地方都市の駅ならフル装備になる(長距離や定期券など単価が高い切符の為に有人窓口が設けられる)だろうが、来宮駅は地元の利用者ばかりだったらしく無人化して数年経った。定期外の利用者は電子マネーだし定期券は隣の熱海駅で買えるし、という事なのだろう。大規模な病院が近い駅なら無人駅でもスロープやエレベーターを完備するだろうが、そういう状況でもない。そんな中でも地元の議員が何とか陳情を繰り返して改良工事の約束を取り付けたのが現実。「迷惑な客」は何処にでも居るだろうが「社民党の車椅子クレーマー」の様な奴なら周囲に居合わせた乗客への迷惑も省みる事は無いだろう、現に駅のベンチを一家で占領して寝そべる様子を嬉々としてブログに載せていたし。
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■「急な出張で乗った年末の新幹線。何とか席を確保したのに、知らない家族のせいで立ち続けるハメに」（大阪府・５０代男性）
(Jタウンネット - 06月17日 07:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=241&from=diary&id=6557789