仕事柄、現場に行くのに電車には乗るのですが、バスに乗る機会はあまりなく。
首都圏バス各社、「バス特」サービスを3月末で終了 - TRAICY(トライシー)
https://www.traicy.com/posts/20210303200905/
もともと、バスカードのプレミアの扱いをICカードに転じたもの。ちなみに、多区間運賃制路線(整理券制で、距離に応じて運賃が上がっていくもの)で日本初のバスカードを導入したのが、かなちゅうこと、神奈川中央交通。一番高額の5000円券で5850円分使えた。
そうそう。「整理券」を初めて導入したのもかなちゅうだ(ワンマンバスそのものは、均一料金制のバスがもう登場していた)。
かなちゅうは、神奈川県内をほぼ網羅し、町田市でも走っている。つまり、町田市は神奈川県ってことだね(微笑)。
ちなみに自分は40年前に平塚に住んでいたけど、当時のかなちゅうの初乗り運賃は90円。現在は180円(ICカード利用時178円)か。40年で倍になったな。当時小学生だったので、いつも50円玉を運賃箱に入れてたな。
あの頃は冷房車は貴重でね。冷房車にはペンギンのヘッドマークみたいなものがついていた記憶が。前扉が普通は前に畳まれて開くのに、かなちゅうのは後ろに畳まれるのも特徴的だった(現在は残っていない)。
明日行く現場も、会社からのメールによるとバスに乗るらしい(バス代も支給される)。愛甲石田駅からなのでかなちゅうだ。しかしまた遠い現場だな。
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