ミクロ関連（決算、Uber運転手、未来都市・他）

　１５日夜のニュース。電通グループ、昨年は1595億円の赤字と過去最大の赤字。海外での人員削減、過去に海外で買収した企業の収益性見直しが主な要因。

→　無敵に見える電通までもが...



　１６日朝日・読売。ビール大手4社の12月期決算。全社減収。サッポロは22年ぶりに赤字。飲食店向け落ち込みで。

→　家飲みするから減らないのか？と思ったけど。自宅じゃ飲食店でほどは飲まないのね。



　１６日夜のニュース。ブリヂストン、69年ぶりの赤字。新コロの影響と世界拠点の価値見直しなどが要因。

→　消耗品であるタイヤ業界まで影響を受けるとは。



　２３日朝日。東証１部上場企業の4〜12月期決算。営業利益が26％減。業種間で差が大きい。

→　想像通り、食品やＩＴ、ゲームなど巣篭もり需要のある業種は好調で、繊維や運輸観光関連などはダメだと。







　１６日夕のニュース。ＪＲ西日本は一時帰休を今月末までだったところ来月末までに１ヶ月延長。1日の人数も30％増やし1300人にする。ＪＲ東海も既に来月末まで１ヶ月延長を決めている。

→　交通各社、苦しい。こんな大企業まで。





　１６日夜のニュース。出光興産、電気自動車に参入へ。

→　ＧＳに充電ステーションを設けるのかしら。事業のリスクヘッジとして良いかもね。電気自動車の時代が来ると、ＧＳは寂れかねないから。





　１７日夕のニュース。公取委、巨大ＩＴの収入源となっているネット広告に関する報告書を出した。一方的に広告を打ち切る場合や審査基準を一方的に変更する場合などは独禁法に触れること、個人情報の扱いにも問題が起き得ること、などと指摘した。

→　公取委というより国税庁の報告書が見たい。なんとか課税する方法はないものか。





　１９日朝日。電機の春闘、ベア2000円を要求。

→　巣篭もり需要があったらしい。羨ましい。





　１９日朝日。日鉄、需要は戻らないと判断し、数年内に鹿島の高炉１基を廃止する方針。

→　雇用への悪影響が大きい。鉄は国力の反映でもある。つらい。中韓にしてやられてしまっている。





　１９日朝日。フォード、2030年には欧州市場向けを全てＥＶにする方針。

→　日本車メーカーよりずっとアグレッシブな方針。寒冷地である欧州で、EVで大丈夫なのか。





　２１日朝日。英最高裁、仏に続き、Uber運転手に「従業員」の権利を認めた。最低賃金保障や有給付与する必要が出てくる可能性。

→　画期的だけど。隙間時間活用ビジネスなのに有給とか、ビジネスモデルが崩壊しかねない。どうなるか。

　日本ではどうなる？日本じゃUberEatsは見かけるけど白タク規制でUberドライバーはあまり見ないから、問題にならないのか。





　２１日夜のニュース。昨年の結婚式の延期や中止、24万組に。２度延期するカップルも。業界損失約8500億円。

→　可哀想に。でも強行開催したら非常識呼ばわりされそうだしなぁ。

　あと、結婚式って平均約354万円もかかるのね。たいへん。





　２２日読売。日本洋酒酒造組合は「ジャパニーズウイスキー」の基準を初めて作成。水の採取と蒸留など一連の工程を国内で行うことを求めた。これまでは海外製の原酒を国内で瓶詰めしただけのものが流通していた。

→　日本のウイスキーも商標を主張しないとイケナクなった。急成長。





　２３日読売。１月のコンビニ売り上げが4.9％減。外出自粛や在宅勤務で。

→　そんなに減少するほど在宅勤務が進んでいたのか。そうは見えなかった。





　２３日夜のニュース。トヨタが富士山麓裾野市の工場跡地に、未来型都市スマートシティ「ウーブン・シティ」を着工。自動運転、通信網で車やインフラが繋がる、医療情報共有など。中国のアリババなども参入している。

→　日本じゃ実験出来るのはトヨタくらいか。電機メーカーは弱っているからね。





　２３日夜のニュース。ＪＴＢが23億円から１億円に減資。中小企業扱いに。新コロで業績大幅悪化。

→　毎日新聞と一緒だね。各社ツライ。





　２４日読売。ファーウェイがスマホ向けＯＳを発表。４月からアンドロイドから切り替える。

→　アップルみたいになるのかな。出来はどうなんだろう？まぁ使わないけどね。





　２４日夕のニュース。スズキの鈴木修会長が退任すると発表。91歳、40年以上にわたり経営指揮

→　老害感もさほどなかったのは見事。でも、評価は後継者を育成出来ているか、にかかる。今後、どうなるか。