元日比谷線「03系」北陸鉄道でデビュー 元井の頭線車両の引退とあわせてイベント開催
https://trafficnews.jp/post/102391
昨年7月にまず4両がJR西日本金沢総合車両所(松任工場)に輸送されて改造に着手し、今年初め頃に1編成が完成して北陸鉄道浅野川線に搬入されるも1回夜間試運転を行なっただけでしばらく音沙汰なしという状態が続いていて、「令和の野上電鉄案件では?」(水間鉄道の中古車を購入するも重量オーバーで走れず断念→その後新車を導入しようとするも、野上電鉄自体があっけなく廃線)というキナ臭い噂も出たりして、小倉智昭の如く「今一体何が起きているのでしょうか?」とやきもきさせられましたが、11月頃から試運転が本格的に始まったりもう1編成も改造工事が始まったらしいなどで急に動きが慌ただしくなり、ついに営業運転開始が発表になりました。
あと、形式名を変える(例えば現行車両が8000番台なので9000系にするとか)と思いきや、あちらでも「03系」と呼称しているので形式名はそのままのようですね。
そして、今のところ帯の色が日比谷線のままになっていて、まさか形式名だけでなく帯の色も変えないで営業運転に入るのではと思ったら、この記事では書かれていませんが北國新聞社の記事によれば、北鉄カラーであるオレンジ帯に変えられるそうですね。側面も全てオレンジになるのか長野電鉄みたく中途半端に前面だけ色を変えるのかは分かりませんが。
また、現行の旧京王3000系は置き換えられて引退することになりますが、一番古い片開きドアの車両から真っ先に引退するかと思いきや、置き換え第1号は違う編成で、片開きドア車は取り敢えず今すぐには引退しないようです。
今のところなかなかあちら方面に行く機会がありませんが、行くなら新旧乗り比べができるうちに乗りに行きたいですね。
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