【経済】蓄電池車両。

■近鉄、蓄電池車両の導入も検討　万博会場行き直通列車で
(朝日新聞デジタル - 06月13日 20:05)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5662120
JRでは実績がありますが、全てローカル線です。けいはんな線だとそれなりに1編成の車両数も増えますし、輸送量も増える。大都市圏で使えるかどうか、半信半疑ではあります。
言い換えると、これが成功すれば、逆にけいはんな線から奈良線に乗り入れるという列車も運転が可能になる。利用者目線では便利になるでしょう。ただダイヤ乱れのリスクも高まるので、その辺は近鉄がどう考えるか次第だと思います。