文句を言っていても完成すると手柄を横取りする左巻き野党

【戦犯ステッカー】 韓国京畿道議員「反日ではなく民主主義・未来的な韓日関係を含む条例、親日派なぜ反対するのか？」 : あーっ！こりゃＫＯＲＥＡ
http://game-master.blog.jp/archives/28783464.html
左翼さん「令和？おかしい！」香山リカ「令和？まともじゃん！よーし書類にどんどん書きまくるぞ！｣左翼さん「！？」→ : /)；｀ω´)＜国家総動員報
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【令和】「日本の元号、ついに脱中国」＝新元号決定で中国メディアが速報 　・・・＝＞ 中国自身が脱中国したのに何言ってんだ
http://jijinewspress.com/archives/25754
【令和】共産・志位「元号は君主が空間だけでなく時間まで支配するもの。使用の強制に反対する」 : モナニュース
http://mona-news.com/archives/79460424.html
【新元号“情報漏れ”対策】立民・赤松副議長が菅長官に謝罪要求「行政府が立法府を拘束するとは民主主義の危機だ」【特定野党に信用なし】 : 正義の見方
http://www.honmotakeshi.com/archives/55103894.html
【悲報ｗ】立憲議員「統計って一般人はピンとこないよね？我々、国会議員でも分からないし難しいもん…」ｗｗｗｗｗｗｗｗ : 政経ワロスまとめニュース♪
http://seikeidouga.blog.jp/archives/1074217875.html

北海道に「ムネオハウス」があったり、岐阜羽島駅の駅前に駅を誘致したとされる政治家の像があったりと「政治家による利益誘導の象徴」は枚挙に暇がない。ただ、交通関係のそれについては事実誤認も多々ある。岐阜羽島については、雪で関ケ原越えが出来なくなった時に一時的に留めておく為と考えられており、設備がヘボい名古屋駅(新幹線は線路4本だけ)のバックアップ、若しくは名古屋の建設費を節約する策と言える。長野県内では岡谷〜塩尻の旧線が「政治路線」とされているが、明治末期の技術で塩嶺トンネルを掘るにはハイリスクだっただけのこと。

関門トンネルの置き換えの話自体は30年ほど前から出ており、安倍晋三氏や麻生太郎氏がその当時に今ほどの権力を持っていたとは到底思えないが、野党議員や左巻き連中は「ムネオハウス」の二番煎じのつもりか「安倍麻生道路」と連呼している模様。R2関門トンネルは供用開始こそ61年前だが貫通は77年前(昭和17年=1942)。同時期に建設され、単線2ルートのシステムとしてメンテナンスを容易にしている山陽線関門トンネルほどの柔軟性は無い。中央道笹子トンネルよりも古く、海底トンネルである分リスクも高い。在来線も国道も関門トンネルはいい加減に更新の時期と言えるし、山陽新幹線新関門トンネルもいずれは大規模な更新を要する。

昨日今日始まった話を今の政治家に擦り付ける裏には「必ずしも自分達が関わっていない政策を自分達の手柄にしたがる」癖があると考える。特に公明党に「手柄の横取り」が目立つ。次点は共産党(地方レベルでは共産党も割とまともに仕事している事がある)。率直に言って、与党に公明党が連立している意味は「共産党対策」でしかないが、今騒がれている消費税増税にあたって、公明党が三たび「クーポンばら撒き」をやろうとしている。もはや「増税の為の増税」としか言えないから、いい加減止めて欲しいものだが。

この様な「手柄の横取り」は与野党問わず見られるが、特に野党にそれを誇られると「うるせー馬鹿(AA略」と言いたくなる。「地方への利益誘導」を否定するのなら、地方から政治家を選ぶ必要性は無く、それこそ全国単一選挙区にすればいい。その代わり「地方を見捨てる」政治家ばかりが当選しても文句は言わないこと。
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■塚田国交副大臣が辞任＝忖度発言、後任に自民・牧野氏−政権、選挙への影響懸念
(時事通信社 - 04月05日 11:02)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5568658