乗るぞ！SL大樹！！

車両故障で数ヶ月単位でSLではなくディーゼルカーで運行していた時期があったんですよ。
恐らく交換する部品がなくて調達もできず図面もないから一から作ったりしたので時間がかかったんだと思う。
それくらい現代においてSLを定期運行するのは困難で、正直に言うと「儲かる」商売では無いと思う。
お客さんが乗ろうが乗るまいか維持費はかかるし、そもそもの利益率だって低いだろうし…。

でも煙をもくもくと吐きながら走る姿は鉄道ファンには嫌われるはずないんですよ。
夏の緑でも冬の白でも絵になるし（冬のほうが断然好きだけど）、新幹線・リニアモーターカーや飛行機のような速度重視とは違う「移動手段そのものが目的」って旅があってもいいと思う。

そこまでの理屈はどーでもいいことで、透くん人生二回目のSLは本日午後の出発。
僕は初めての東武ワールドスクウェアでちょっと楽しみ＾＾