開業直後の関空は毎年40cm沈んでいたそうだが

【しばき隊】野間易通さん「オーバーステイ＝死刑または無期刑、コカイン吸引＝市中引き回しの重罪、国家による統計捏造＝無罪、正邪の基準を根本的に見直すとき」
http://erakokyu.net/leftwing/crac/20190315/42057.html
『FIGHT FOR TRUTH』メディアが立ち上がる時　東京新聞・望月記者を守れ、と記者たちが叫んだ夜（メディア関連の労働団体主催）〜ネットの反応「中2女子（47）は参加してないの？ww」「シールズの時みたいな肌寒さ」
https://anonymous-post.mobi/archives/4917
東京新聞・望月記者「日本は米国の会見と比べても異常」菅官房長官「我国の様に毎日、記者会見を行ってる国は例外的。事実に基づかない質問を平気で言い放つことは絶対に許されない」 : じゃぱそく！
http://jpsoku.blog.jp/archives/1074069937.html
【小沢の２子分】石川知裕(道知事選出馬)の「北海道独立宣言イベント」に沖縄 玉城デニー知事が参加ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ｜もえるあじあ(･∀･)
http://www.moeruasia.net/archives/49626428.html
韓国高官「文大統領が欧州歴訪で各首脳に冷ややかな対応を受けたのは日本の妨害のせい」 : 厳選！韓国情報
http://gensen2ch.com/archives/78618383.html
【反日加速】韓国紙社説「経済報復するという麻生の脅迫」「日帝の誤りを反省する態度はかけらも見られず､盗人猛々しい」 : 正義の見方
http://www.honmotakeshi.com/archives/55018411.html

東海道新幹線は世界銀行に指定された期限を守る為にギリギリで開業した為、地盤の安定を待つ為に「最高210km/h」としながら開業1年間は160km/hを基準にしたダイヤにしていた。開業翌年のダイヤ改正では「最高速度据え置きなのに突然大幅にスピードアップ」に見えたはず。最近の新規路線は試運転も1〜2年くらい掛けており、その様な「綱渡り」は行われていない。

関西国際空港は市街地から遠ざける為に非常に大規模な埋め立てを行って造られたが、当初は年間400mm程度の地盤沈下が起きたという。現在は年50mm程度に落ち着いたそうだが、埋め立て地ならではの地盤沈下は今も続いている。尤も関空の場合はそれを織り込み済みで建設しており、羽田空港もかなり弱い地盤に造られているので、逆に言うと「地盤沈下自体は大きな問題ではない」とも言える。

この記事では辺野古の埋め立てを問題にしているが、この程度は「海を埋め立てると何処でも起きる」事の様に見える。左巻き連中が那覇空港の埋め立てに何も文句を言わないあたり、単に「アメリカ軍の基地だから反対」しているだけだろう。そりゃ日本国内に外国の軍事基地があるのはおかしいが、沖縄の米軍基地は日米関係だけではなく「国連が指定した基地」であり、国連の「敵国条項」の名残りと言える。普段「国連ガー」と喚いている左巻き連中だから、国連の意思による基地は動かしたくない筈だが。
-----
■辺野古、地盤改良後も４０センチ沈下＝工期３年８カ月「安定確保」−防衛省
(時事通信社 - 03月15日 22:02)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5540293