日本の土木技術でも野党の軟弱さは救えない

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【おまいう】韓国紙「安倍政権は火を消す考えがないようだ。『被害者コスプレ』は安倍首相の特技でもある。」
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面白いことになってきました！！！ 韓国政府、日本企業の資産差押え全面支持表明ｗｗｗｗｗ : あじあニュースちゃんねる
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一旦は辺野古に決まった普天間基地関連の整理統合をを白紙に戻したのは当時の民主党政権、それを自ら反故にした時に民主党の国会議員として支持したのが今の沖縄県知事。そんな経緯を知っていれば、今の沖縄県知事と野党を支持する事自体「人格を疑われる」レベルだろうが、それが罷り通るのが政治の世界。

全長54km弱の青函トンネルは今もなお「世界最長の海底/水底トンネル」の地位を持つ。しかし日本の地形はそれ以上に過酷であり、9km掘るのに青函トンネル以上にてこずった鍋立山トンネル、完成間際に水蒸気爆発が起きた安房トンネル、兵庫県南部地震で1m伸びた明石海峡大橋、トンネルを掘った端から曲がってしまって結局トンネルを諦めた飯田線第6水窪川橋といった例もある。関西国際空港も開業当初は年0.5mの地盤沈下との闘いだった。

「長さ」がそれなりにあるので決して狭い訳ではないとはいえ諸外国に比べて平地に乏しい日本列島、そこで育った土木技術はともすれば「変態」の域ですらある。ちょっとやそっとの軟弱地盤は言い訳にはならない。
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■辺野古工事阻止へ連携＝国民代表と沖縄知事
(時事通信社 - 01月22日 15:02)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5466495