アロンソ引退の雑感

■フェルナンド・アロンソが事実上のF1引退を発表。2019年はF1に参戦せず
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=186&from=diary&id=5244823
「重大発表とか言っても　どうせキモア（アロンソが立ち上げたサングラスのブランド）関連の告知だろう」程度に思っていたので、普通に引退発表で　ちょっと驚く。

まぁ個人的には　昨年モナコを欠場してインディに出場した時点で、すでにＦ１ドライバーとしては終わりだと思っていたので、引退自体には　それほどの感慨は湧かない。

非力なマシンでも、セーフティーカー次第で勝てる可能性があるモナコ。そこをぶん投げてしまうということは、Ｆ１での結果に執着してないということ。その執着を無くしてしまったら　もはやＦ１ドライバーとは呼べない。少なくても昔のフェルナンドなら、どんなゴミマシンでも、結果への執着を捨てたりはしなかった。年月は人を変える。

スパイゲートでメルセデスと一悶着おこして、ルノーでクラッシュゲートをやらかして、フェラーリからもギスギスしたまま離脱、ホンダには悪態を繰り返したアロンソ。もはやワークスチームに居場所があるとも思えない。このままＦ１続けるよりは、インディカーの方がいいのかもしれない。

インディカー代表 「マクラーレンは2019年にアロンソとの参戦を進行中」
https://f1-gate.com/indycar/mclaren_44158.html

これでアロンソも　Ｆ１のしがらみから解き放たれるかと思ったら、インディもマクラーレンから参戦予定。挙げ句にマクラーレンは、ホンダからのエンジン供給を期待しているらしい。あれだけ悪態をついてケンカ別れした相手にエンジンを期待、何というか　スゴいなと思う。

しかし、弱体化したＦ１部門を立て直すために、大きな資金投入が必要なはずなのに、高給取りのアロンソを抱えたまま、インディに新規参戦するというマクラーレン。資金が足りるのだろうか。

もっとも、意外とマクラーレンも、ワンメイクシャシーで　Ｆ１に比べたらカネをかけずにレースできるインディが楽しくなってしまって、Ｆ１そっちのけで入れ込んでしまうかもしれないが。