2018.7　スクーターのタイヤ

僕が乗っているスクーターホンダ・PCXにはIRC製SS-560ってタイヤがついていました。
乗り味はしなやかにギャップはいなすしスムーズでPCXの穏やかな乗り味にマッチしているタイヤだなあ…と思っていました。

ところがこのタイヤはネットでの評判があまり良くないタイヤでした。
もともとメーカーの売り文句に耐久性が従来比20％とアップと書いてあって今までより減らない分だけ寿命は延びるけどその分グリップ力は落ちると思われた方が多いみたいです。


ちょうどタイヤも減ってきたしそろそろ次のタイヤに取り替えようかなと思ってPCX用のタイヤSS-560のレビューを見てみると・・・
「雨の日に滑った。」
「白線やマンホールで滑った。」
と滑って危ないというレビューがいっぱいありました。

そりゃ白線やマンホール踏んだら誰だって滑るって！
通勤に使う人も多いだろうから雨の日も乗ることがあると思いますが、いくらいいタイヤだって雨の日にマンホールや白線踏んだら滑る危険は高いと思います。
スクーターって手軽ですし飛ばす人も多いからフル加速、フルブレーキみたいな乗り方の人もいるけど普段からマンホールや白線を避けて走ることをしていないとそのうち怖い思いをするだろうな〜。

SS-560はそんなわけでメーカーもさっさと廃盤にしてにしてその次にSCT-001ってタイヤを出してきました。
今までのタイヤの進化モデルならきっといいタイヤだと思います。

それで川崎ラフロに行った時にピットに聞いてみると・・・
IRC・SCT-001は在庫がないそうです。
PCX用にはダンロップとブリヂストン用を用意しているけどブリジストン製も売れちゃって在庫がないそうです。

ブリヂストン製の方がタイヤのパターンがかっこよかったけど在庫がないんじゃ仕方ありません。

んじゃダンロップ製D307でいいや！
・・・ってことで前後タイヤ交換をすることにしました。


スクーターはマフラーまで外すからタイヤ交換も手間がかかりますね。
でもお店をうろうろしているうちに交換が終わりました。
工賃込みで14000〜15000円だからスクーターのタイヤは安上がりだなあ！

ダンロップD307は取り替えた直後は空気圧も高めで乗り味がゴツゴツ固い気がしましたが慣れてくるとIRC・SS-560よりグリップする分ハンドルは重いけどなかなか滑らかで気持ちよく走ってくれます。
新しいタイヤは乗っていてきもちがいいですね！

でも・・・、
いろんなメーカーから違ったタイヤが出ていてどれにするか迷うけどつけてしまえばどれもすぐに体が慣れて似たようなものなんだろうな〜と思うのでした